Содержание металлов в аккумуляторах
Обновлено: 04.10.2024
Аккумулятор – портативный источник электроэнергии, чья работа основана на взаимодействии отдельных химических элементов. Существует огромное разнообразие батарей, отличающихся по материалу изготовления. Можно встретить никель-кадмиевые, литий-ионные, металлогидридные и другие виды АКБ, но чаще всего в качестве базовых аккумуляторов используют свинцовые.
Внутри стандартной 60-амперной батареи находится более 10 кг свинца и его соединений. Этот металл крайне токсичен, способен нанести вред здоровью и окружающей среде в целом. Поэтому по окончанию срока полезного использования старые аккумуляторы рекомендуется сдавать в специализированные пункты приема как ценный металлолом. В Москве и Московской области дорого сдать АКБ на лом предлагает компания «ПАК». У нас широкая сеть приемных площадок, политика мгновенной оплаты и конкурентные цены на все категории аккумуляторного лома.
Ценность старых автомобильных аккумуляторов
Запуск двигателя в автомобиле обеспечивает аккумулятор. Максимальная энергоемкость и способность отдавать большой ток за ограниченное время поспособствовало тому, что в основе большинства авто батарей лежат свинцовые электроды. Но для изготовления этот металл используют не в чистом виде, а с добавками. В зависимости от последних все АКБ делятся на:
- Традиционные или сурьмянистые (более 5% сурьмы). Устаревший тип источников питания, встречается на довольно старых автомобилях.
- Малосурьмянистые (менее 5% сурьмы). Чаще всего устанавливались на старые легковушки отечественного производства.
- Кальциевые (маркировка «Ca/Ca»). Такой АКБ можно найти на иномарках среднего ценового диапазона.
- Гибридные (маркировка «Ca+»). Встречаются редко из-за своей дороговизны.
- Гелевые и AGM. В автомобилях применяются не часто из-за высокой цены, иногда устанавливаются на престижные иномарки.
Любой отработанный автомобильный АКБ лучше сдать на лом, нежели выбросить на свалку. Так на нем удастся хорошо заработать, потратив прибыль на покупку новой батареи. Стоимость таких АКБ определяется их номинальной емкостью.
Почему важно сдавать все свинцовые аккумуляторы?
Свинцовые АКБ используются не только в качестве стартерных. Ввиду высокой эффективности и простоты конструкции их стали применять и в других направлениях:
- Стационарные источники питания. Работают в режиме непрерывного заряда, выполняют функцию аварийных батарей.
- Электротехника. Способность легко переносить глубокий разряд и большой ресурс сделали свинцовые АКБ незаменимыми в конструкции электромобилей и спецтехники.
- Портативные источники питания. Компактные мобильные версии батарей активно используются строителями, электриками, сотрудниками коммунальных и ремонтных служб для заряда и питания инструмента.
Срок эксплуатации батарей ограничен, определяется набором базовых характеристик конкретной модели, а также режимом эксплуатации, температуры и других факторов. Изношенный, сломанный или просто старый свинцовый аккумулятор (любого типа) правильнее сдавать на переработку. Даже за портативный источник питания удастся выручить реальные деньги, при этом сделав вклад в защиту окружающей среды.
Что насчет гелевых батарей?
Гелевый аккумулятор Б/У должен подвергаться утилизации также, как и другие типы батарей. В его основе тоже находятся свинцовые электроды и электролит. Вся разница кроется в состоянии последнего – в гелевых АКБ он не жидкий, а гелеобразный.
Вторая жизнь аккумуляторов от ИБП
Источники бесперебойного питания необходимы для защиты ПК, бытовой техники, специального оборудования и серверных от поломок, которые могут возникнуть в результате перепада напряжения в сети. Свои функции ИБП способны выполнять благодаря наличию встроенного аккумулятора. Последний имеет ограниченный ресурс, который редко превышает 5 лет. По истечению срока изношенную батарею нужно заменить, а старую сдать в пункт скупки компании «ПАК».
Приемка аккумуляторов от бесперебойников позволяет избавиться от источника токсичной опасности с личной финансовой выгодой. Мы гарантируем, что батарея от ИБП пройдет утилизацию с соблюдением техники безопасности, а весь полученный свинец будет вторично использован в производстве.
Сколько можно заработать на тяговых аккумуляторах?
Тяговые АКБ на скупке оцениваются дороже остальных типов подобного лома, что объясняется их большим весом. Такие батареи используются для обеспечения беспрерывной работы сложного оборудования. Тяговый АКБ на лом можно найти в конструкции погрузочной, складской и промышленной техники. Также источники питания подобного типа могут отвечать за работоспособность грузовиков и электромоторных лодок.
Тяговые АКБ делятся на 2 группы:
И те, и другие содержат свинцовые пластины, на которых можно заработать. Уровень дохода за сдачу зависит от количества металла в составе АКБ. Чем тяжелее устройство, тем выше прибыль. Средняя цена 1 кг лома тяговых батарей составляет 53 руб.
Прием свинцовосодержащих АКБ по высоким ценам
Наша компания готова дорого выкупить батареи, содержащие свинец, независимо от их состояния. Прием ведется стационарными площадками в Москве и области, а также мобильными пунктами на выезде. За сдачу оптовых партий предусмотрены наценки.
Пообщаться с менеджером по вопросам относительно процесса сдачи и утилизации аккумуляторов, а также заказать бесплатную оценку партии можно по контактному номеру, указанному на сайте.
Прием аккумуляторов в Москве
Сдать аккумуляторы в Москве по высокой цене можно в наших пунктах приема вторичного сырья. Закажите звонок и мы обеспечим вам особые условия, так как тесно сотрудничаем с десятками заводов по переработке вторсырья и другими закупщиками аккумуляторов по всей России. Скупка аккумуляторов проводится по рабочим дням.
Пункты приема
на карте
Высокая договорная цена на выгрузке предоставляется по коду после предварительного согласования
Цена на аккумуляторы в Москве
Пожалуйста, сообщите нам актуальную цену в Москве, если указанная цена на аккумуляторы (40000 руб/тн) вам не нравится. Просьба указывать адекватную цену на текущий момент. Спасибо! Расскажите нам (в комментирии к заявке, или в WhatsApp), кто на аккумуляторы даёт цену выше, чем мы, и мы добавим к той цене +10% на ваш материал, если информация подтвердится.
* Цена указана за наличный расчет. При безналичной оплате стоимость увеличивается до 12%. Некоторые цены на сайте могут быть неактуальными. В связи с высокой волатильностью рынков сырья и валют просим уточнять цены у закупщиков фактически напрямую или через сервисный центр ScrapTraffic.
Телефон в Москве
Консультации по ценам
Категории лома аккумуляторов:
Особенности лома аккумуляторов
В наш современный и быстро меняющийся век довольно много различных изделий, которые крайне нежелательно и даже опасно утилизировать стандартным способом. К таким предметам относятся — аккумуляторы. В России приём старых аккумуляторов открыт в каждом городе и даже в крупном населённом пункте. Этим видом деятельности занимаются специализированные компании, а в больших объёмах — металлургические заводы. Для приёмки-сбора и последующей утилизации аккумуляторов требуются специальные лицензии, предусмотренные законодательством РФ.
Зачем утилизировать аккумуляторы
Приём АКБ имеет коммерческую основу и, сдав аккумулятор за деньги, можно сэкономить на приобретении нового прибора. Данным видом деятельности занимаются определённые предприятия. Любое аккумуляторное устройство конструктивно оснащено прочным корпусом, в который устанавливаются специальные пластины из свинца или другого металла, имеющего подобные характеристики. А также электролит — и эти материалы небезопасны.
Решение — просто выбросить АКБ на свалку является ошибкой и однозначно нанесёт существенный вред окружающей природе. Неправильная утилизация продуктов, из которых состоит батарея, приводит к попаданию в окружающую среду ядовитых веществ, что наносит существенный урон, отравляя почву, водные ресурсы и воздух.
Как перерабатывают аккумуляторы
Зная устройство АКБ, рассмотрим, как перерабатывают аккумуляторы. Данный вид деятельности относится к прибыльному предпринимательству, однако, для осуществления процессов утилизации требуются специальные технологии и приспособления.
Первым делом сливается электролит, он может состоять из разбавленных кислот или щелочей, гелей, которые относятся к классу «высокой либо умеренной опасности отходов». Эти жидкости нейтрализуются при помощи химических реакций и процессов.
Далее извлекаются металлические пластины и подготавливаются к дальнейшей продаже, пластиковые корпусы принятых АКБ также отправляются на пункты приёма и переработки пластика. Со временем производители аккумуляторных батарей, а также сторонние организации по приёмке автомобильных аккумуляторов стали получать отличный доход от отработавших устройств. Это связано с тем, что данная деятельность является источником легкодоступного свинцового лома, а его можно переработать в новые полуфабрикаты и изделия. Причём, предприятия производители готовы оплачивать хорошие гонорары за сдачу АКБ.
Виды аккумуляторов различаются по срокам эксплуатации, размерам, производительной мощности и материалам изготовления. К основным приборам относятся:
- Щелочной;
- Свинцово-кислотный вид;
- Кальциевый вид;
- Никель-железный (ТНЖ и ТПНЖ);
- Никель-кадмиевый (НК).
Существуют и более редкие виды аккумуляторов, такие как гелиевые и устройства в эбонитовом корпусе. Предлагаем описание самых востребованных устройств.
Аккумуляторы щелочные
В автомагазинах большое разнообразие АКБ, причём аккумуляторы щелочные представлены самым большим ассортиментом. Этот вид продукции подразумевает использование щелочного электролитного раствора. К особенности данного устройства относится возможность долгосрочной работы по выработке заряда и при этом этот аккумулятор не требует постоянного заряжения. Сдать аккумуляторы щелочные не составляет трудностей, их принимают все площадки по приёму лома. Востребованость щелочных аккумуляторов на рынке лома цветных металлов, обусловлена содержанием в них дорогостоящего никеля.
Аккумуляторы ТНЖ
Аккумуляторы ТНЖ — это очень надёжное устройство, в основном оно используется для спецтехники и военных машин. Конструкционные особенности этого агрегата исключают возможность взрыва и деформацию корпуса. Ещё одной особенностью ТНЖ является работа при максимальных нагрузках и повышенная стойкость к перезарядам и глубоким разрядам устройства, они относятся к тяговым аппаратам.
Аккумуляторы ТПНЖ
Этот вид аккумуляторов также необычен и найти его в продаже можно только у специализированных предприятий. Аккумуляторы ТПНЖ, как и предыдущий вид, предназначены для установки в спецтехнику, в том числе, для работоспособности стартерного режима при запуске дизельного оборудования тепловоза. Предназначение этих устройств определяется по мощности и производительности, они также являются тяговыми аппаратами.
Аккумуляторы НК
Существует альтернатива ТНЖ и аналогов — это аккумуляторы НК. Устройства никель-кадмиевого состава со щелочным калийно-литиевым электролитом — долговечны и производительны. Данный вид батарей предназначен для бесперебойного питания любого типа объектов, к таким можно отнести:
- производственные и жилые помещения;
- снабжение постоянным питанием электродвигательных узлов;
- соответствующей спецтехники;
- транспортных средств, в том числе — лодок и электровозов, троллейбусов;
- для электроснабжения агрегатов, приборов:
- и для запуска дизельного тепловоза.
Ламели щелочных аккумуляторов
Данные пластины монтируют в аккумуляторы никельно-железного (НЖ), а также и никельно-кадмиевого (НК) состава. Данную продукцию изготовляют в виде рам, в углубления их монтируют активные блоки — ламели щелочных аккумуляторов. Такие элементы встречаются не часто и предполагают установку в различные специализированные аккумуляторы.
Аккумуляторы свинцово-кислотные
Данный вид батарей относится к самым распространенным и востребованным. Аккумуляторы свинцово-кислотные предназначены для обширной сферы применения в промышленности в личных целях, например, для оснащения автомобиля электропитанием. И в аппаратные установки для различных видов транспорта и приборов. Данное устройство приобретают в зависимости от мощности машины, для которой предназначается АКБ. Устройства бывают герметичные и дозаправляемые. Эти виды аккумуляторов ценятся в силу содержания в своей химической технологии свинец.
Аккумуляторы в эбонитовом корпусе
Эбонитовый корпус предполагает антистатические свойства, и как следствие, повышенную безопасность в применении данных устройств. Однако, аккумуляторы в эбонитовом корпусе применяются редко, производство этих агрегатов на предприятиях — также единично. Такие блоки подвержены разрушению и поэтому эксплуатируются в основном на устаревшей технике. Сдать АКБ такого устройства вполне возможно, как и другие устройства.
Стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы
Такие устройства предназначены для использования в помещениях для бесперебойной подачи электричества. Стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы подсоединяют к различным установкам как накопители энергии, электролитное вещество в таких блоках бывает жидкого и гелеобразного вида. Эта качественная продукция пользуется особым спросом покупателей. Сдать АКБ такого производства — очень выгодно.
Почему лом аккумуляторов восстребован?
В данном разделе мы упомянем только наиболее востребованные виды АКБ, которые дороже всего ценятся сегодня на рынке металлолома. Особенно ценные виды аккумуляторных батарей, это свинцовые (кислотные аккумуляторы). Чаще всего это автомобильные аккумуляторы и стационарные аккумуляторы, которые питают различное оборудование, в т.ч. это и сточники бесперебойного питания (ИБП). Эти виды аккумуляторов ценятся в силу содержания в своей химической технологии свинец. Свинец высоко ценится на рынке вторичных металлов, поэтому цена лома АКБ достаточно интересная, чтобы собирать этот вид утильсырья.
Другой тип ценного лома аккумуляторов, это лом щелочных аккумуляторов. Щелочные аккумуляторы содержат в своей технологии никель, это еще более ценный металл на сегодня, чем свинец. Никельсодержащие щелочные аккумуляторы также очень востребованы на рынке лома цветных металлов.
Разнообразие щелочных и свинцово-кислотных аккумуляторов очень велико. Если у вас есть вопросы относительно того или иного аккумуляторного лома – обращайтесь к нам за консультацией. Наш специалист проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с утилизацией АКБ, сдаче лома аккумуляторов в пункт приема, по стоимости или по особенностям оформления документов. Мы дорого заплатим за ваш лом аккумуляторов.
Как сдать аккумуляторы дорого?
Хорошей мотивацией для создания пунктов приёма аккумуляторов б/у является то, что большие предприятия по изготовлению аккумуляторных батарей уже купили и установили целые линии по переработке АКБ. Однако такие предприятия принимают только крупные партии б/у батарей. В таком случае, требуется надежный партнёр по поиску выгодных предложении на соответствующем рынке. К таким посредникам относится наша компания ООО «Протон Чамберс Линкс». Преимуществом работы с нами является то, что у нас много компаний партнёров, которые осуществляют приём старых аккумуляторов и другого лома на всей территории Российской Федерации.
Сколько свинца содержится в аккумуляторах?
Содержание свинца в различных типах аккумуляторов
Приём б/у аккумуляторов включает анализ устройства на содержание металлов в составе. Количество цветмета зависит от ёмкости АКБ и представлено такими значениями:
Чаще встречаются источники питания на 55, 60 и 190 А/ч. Ёмкие модели выгоднее разбирать и сдавать на лом чистый металл.
Сколько электролита в аккумуляторе?
Сколько свинца в 1 аккумуляторе зависит от содержания электролита. Рабочее вещество занимает 20-25% от массы устройства. Точный объём жидкости связан с ёмкостью источника.
В батареях на 55 А/ч – 2,5 литра электролита. Для моделей на 60 А/ч используют на 0,2-0,5 литра больше. Чем выше ёмкость устройства, тем больше электролита требуется.
Вес составных частей аккумулятора
Когда проводится скупка аккумуляторов, важно не только сколько свинца в автомобильном аккумуляторе или устройствах другого типа. Важен вес всех элементов конструкции, так как некоторые из них тоже подходят для утилизации и могут принести доход.
Общее содержание неметаллических элементов, а также цветных металлов другого вида – 10-12% от массы устройства. Для установления точного веса понадобится разобрать источник питания и взвесить каждую пластину и другие составляющие. В обычном АКБ на 55 Ампер содержится 1,5-1,7 кг неметаллических элементов (то есть выполненных из ПВХ).
Зачем знать содержание свинца в аккумуляторе?
Компания К-2 занимается скупкой металлолома, в том числе источников питания для переработки и утилизации. Зная, сколько цветного металла в устройстве, вы заранее просчитаете стоимость батареи и выберите удобный вариант сотрудничества – с самостоятельным разбором и АКБ на цветмет или предоставив сортировку и прочие сложные работы нашим сотрудникам.
Аккумуляторы стартерные
| Наименование | Масса, кг |
| Аккумулятор 6 ст-55 | 12,1 |
| Аккумулятор 6 ст-60 | 13,2 |
| Аккумулятор 6 ст-66 | 14,3 |
| Аккумулятор 6 ст-74 | 15,4 |
| Аккумулятор 6 ст-77 | 16,2 |
| Аккумулятор 6 ст-90 | 20,5 |
| Аккумулятор 6 ст-100 | 19,8 |
| Аккумулятор 6 ст-110 | 25,6 |
| Аккумулятор 6 ст-132 | 31,4 |
| Аккумулятор 6 ст-140 | 36,9 |
| Аккумулятор 6 ст-190 | 47,9 |
| Аккумулятор 6 ст-215 | 27,3 |
| Аккумулятор 3 ст-150 эм | 23,2 |
| Аккумулятор 3 ст-155 эм | 25 |
| Аккумулятор 3 ст-215 эм | 35,8 |
| Аккумулятор 6 ст-50 эм | 17,5 |
| Аккумулятор 6-ст 55 эм | 19,2 |
| Аккумулятор 6 ст-60 эм | 21,1 |
| Аккумулятор 6 ст-75 эм | 25,6 |
| Аккумулятор 6 ст-75 тм | 23,9 |
| Аккумулятор 6 ст-90 эм | 30,4 |
| Аккумулятор 6 ст-132 эм | 43,1 |
| Аккумулятор 6 ст-182 эм | 60,4 |
| Аккумулятор 6 ст-190 тм | 61,7 |
Стационарные АКБ открытого типа
| Наименование | Масса, кг |
| Аккумулятор ПСК, СК-1 | 6,8 |
| Аккумулятор ПСК, СК-2 | 12 |
| Аккумулятор ПСК, СК-3 | 16 |
| Аккумулятор ПСК, СК-4 | 21 |
| Аккумулятор ПСК, СК-5 | 25 |
| Аккумулятор ПСК, СК-6 | 30 |
| Аккумулятор ПСК, СК-8 | 37 |
| Аккумулятор ПСК, СК-10 | 46 |
| Аккумулятор ПСК, СК-12 | 53 |
| Аккумулятор ПСК, СК-14 | 61 |
| Аккумулятор ПСК, СК-16 | 68 |
| Аккумулятор ПСК, СК-18 | 101 |
| Аккумулятор ПСК, СК-20 | 110 |
| Аккумулятор ПСК, СК-24 | 138 |
| Аккумулятор ПСК, СК-28 | 155 |
| Аккумулятор ПСК, СК-32 | 172 |
| Аккумулятор ПСК, СК-36 | 188 |
| Аккумулятор ПСК, СК-40 | 208 |
| Аккумулятор ПСК, СК-44 | 226 |
| Аккумулятор ПСК, СК-48 | 243 |
| Аккумулятор ПСК, СК-52 | 260 |
| Аккумулятор ПСК, СК-56 | 278 |
| Аккумулятор ПСК, СК-60 | 295 |
| Аккумулятор ПСК, СК-64 | 312 |
| Аккумулятор ПСК, СК-68 | 330 |
| Аккумулятор ПСК, СК-72 | 347 |
| Аккумулятор ПСК, СК-76 | 365 |
| Аккумулятор ПСК, СК-80 | 382 |
| Аккумулятор ПСК, СК-84 | 397 |
| Аккумулятор ПСК, СК-88 | 414 |
| Аккумулятор ПСК, СК-92 | 434 |
| Аккумулятор ПСК, СК-96 | 450 |
| Аккумулятор ПСК, СК-104 | 467 |
| Аккумулятор ПСК, СК-108 | 487 |
| Аккумулятор ПСК, СК-112 | 506 |
| Аккумулятор ПСК, СК-116 | 524 |
| Аккумулятор ПСК, СК-120 | 541 |
| Аккумулятор ПСК, СК-124 | 559 |
| Аккумулятор ПСК, СК-128 | 577 |
| Аккумулятор ПСК, СК-132 | 592 |
| Аккумулятор ПСК, СК-136 | 312 |
| Аккумулятор ПСК, СК-140 | 631 |
| Аккумулятор СКЭ-16 | 69 |
| Аккумулятор СКЭ-18 | 75 |
| Аккумулятор СКЭ-20 | 85 |
| Аккумулятор СКЭ-24 | 105 |
| Аккумулятор СКЭ-28 | 120 |
| Аккумулятор СКЭ-32 | 144 |
| Аккумулятор СКЭ-36 | 159 |
| Аккумулятор СКЭ-40 | 176 |
| Аккумулятор СКЭ-44 | 191 |
| Аккумулятор СКЭ-48 | 208 |
| Аккумулятор СКЭ-52 | 223 |
| Аккумулятор СКЭ-56 | 240 |
| Аккумулятор СКЭ-60 | 255 |
| Аккумулятор СКЭ-64 | 271 |
| Аккумулятор СКЭ-68 | 287 |
| Аккумулятор СКЭ-72 | 303 |
| Аккумулятор СКЭ-76 | 319 |
Стационарные АКБ закрытого типа
| Наименование | Масса, кг |
| Аккумулятор 3 СН-36 | 13,2 |
| Аккумулятор СН-72 | 7,5 |
| Аккумулятор СН-108 | 9,5 |
| Аккумулятор СН-144 | 12,4 |
| Аккумулятор СН-180 | 14,5 |
| Аккумулятор СН-216 | 18,9 |
| Аккумулятор СН-228 | 23,3 |
| Аккумулятор СН-360 | 28,8 |
| Аккумулятор СН-432 | 34,5 |
| Аккумулятор СН-504 | 37,8 |
| Аккумулятор СН-576 | 45,4 |
| Аккумулятор СН-648 | 48,6 |
| Аккумулятор СН-720 | 54,4 |
| Аккумулятор СН-864 | 64,5 |
| Аккумулятор СН-1008 | 74,2 |
| Аккумулятор СН-1152 | 84 |
Реутов, ул. Транспортная ,д 1/3
Время работы с 09:00 до 19:00
Прием лома АКБ © 2022 | Карта сайта
Внимание! Цены и информация об услугах на данном сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Точную информацию вы можете получить у наших специалистов.
Сколько свинца в аккумуляторе?
Зная, сколько свинца в аккумуляторе, вы определите, как поступить: сдать источник питания целиком или извлечь и продать чистый цветмет. Независимо от решения, «ПАК» гарантирует отличные условия.
Мы предлагаем выгодно сдать свинец у вас, чтобы не пришлось искать пункт скупки и тратить время на поездку. Взвешиваем и оцениваем металл в присутствии клиента. Вы знаете, что получили честное вознаграждение по оговоренной цене. Совершаем моментальную покупку. Не нужно приезжать в пункт приема завтра за деньгами – получайте доход сегодня. Если партия большая, мы рекомендуем заказать вывоз б/у аккумуляторов. Услуга включает выезд машины, взвешивание, оценку, погрузку в авто и доставку.
Необходимость разбирать АКБ вызвана желанием заработать больше денег. Неопытным сдатчикам кажется, что пластина в батареях весит много. Старый аккумулятор – это не источник свинца на 100%. Цветмет используется в сплавах. Присутствуют неметаллические элементы. Точно назвать, сколько свинца в одном аккумуляторе, может оценщик.
Состав АКБ в процентном соотношении:
- свинец, компоненты цветмета – до 70%;
- электролит занимает 20% от массы;
- пластиковый корпус, перегородка – до 10%.
Процентное соотношение указано приблизительно. Известно, что вес АКБ 6 ст-55 без электролита немногим больше 12 кг. Модель ст-60 имеет массу 13,2 кг. Старый аккумулятор 6 ст-190, сданный на лом, приносит отличный доход. Без электролита весит почти 50 килограмм.
Как получать максимальную прибыль?
- оставлять заявку онлайн или звонить менеджеру;
- уточнять актуальную цену вторсырья;
- учитывать количество электролита, ПВХ.
В процессе оценивания конкретной модели, специалист «ПАК» определяет, сколько свинца в АКБ и какое вознаграждение предложит за него. Например, батарея на 55 Ампер-часов содержит больше 10 кг цветмета. Его можно сплавить, чтобы использовать для рыбалки.
Объем жидкости зависит от емкости источника питания. Для заправки аккумулятора на 55 А/ч необходимо взять 2,5 л электролита. Источнику питания на 60 А/ч потребуется на 0,2-0,5 л больше.
Вес пластика и прочих металлов
Приблизительное содержание другого цветмета и неметаллических элементов – до 10%. Чтобы определить точный вес, нужен разбор и взвешивание каждого элемента. Спрашивайте, сколько свинца в автомобильном аккумуляторе, и получайте честный доход. Принесите нам целую батарею, мы можем достать свинец сами. Осуществляем скупку свинца в любом виде и объеме партии, возможен бесплатный вывоз нашим транспортом.
Сколько свинца входит в состав аккумуляторов ёмкостью 55 А-ч и более?
Многие знают о том, что современные источники энергии имеют в своём составе свинец. В связи с этим организован приём отслуживших свой срок автомобильных батарей. Кто-то действительно несёт свою приказавшую долго жить АКБ на разбор. Другие же пытаются самостоятельно извлечь этот металл из содержимого устройства, надеясь таким образом получить большую выгоду.
Свинец относят к категории цветных металлов. Его стружку принято использовать в качестве добавки для красок и лаков. Примесь металла не только придаёт оригинальность их текстуре, но и обеспечивает повышенную устойчивость к негативному воздействию ультрафиолетовых лучей.
Кроме того, свинцовые соединения принадлежат к классу тяжёлых металлов. Заядлые рыбаки отлично знают, что самое лучшее грузило к рыболовным снастям можно изготовить исключительно из свинца.
А всем ли известно, сколько на самом деле свинца содержится в автомобильном аккумуляторе?
Состав аккумулятора
Представим себе стандартную батарею для автомобиля. Она состоит из корпуса, внутреннее пространство которого занимают электроды и электролит. Как определить долю каждой составляющей и от чего она зависит?
Содержание и вес свинца в аккумуляторных батареях
Сначала стоит заметить, что в чистом виде свинец содержится лишь в устройствах, изготовленных на основе AGM-технологий, но это отдельный разговор.
В классических свинцово-кислотных АКБ пластины электродов, как правило, состоят из оксида свинца или его сплавов с другими металлами. Конечно, сколько-то свинца в чистом виде присутствует и в самых востребованных аккумуляторах, но эта доля мала – не превышает 20 % от общей массы изделия.
Содержание составляющих компонентов автомобильной аккумуляторной батареи находится в следующей процентной зависимости от её общего веса:
- Корпус, выполненный из устойчивого к воздействию химически активной серной кислоты полипропилена, – это максимум 10 %.
- Электролит в виде раствора кислотного ингредиента и дистиллированной воды – не более 20 %.
- Электроды, а это не что иное, как свинец и его соединения, – 60–70 %.
Как видим, именно металл преобладает в составе источника энергии. В связи с этим, даже по завершении срока службы он не утрачивает своей востребованности.
Сколько кг свинца в различных вариантах: таблица сравнения
Как определить, сколько кг свинца может содержаться в самом популярном для отечественных автомобилей аккумуляторе ёмкостью 55 Ампер-часов? Всё достаточно просто: средняя масса такого устройства примерно составляет 15 кг. Таким образом, чтобы найти массовую долю вещества, зная его процентное содержание, надо от общего веса оборудования взять 70 %, то есть:
15 х 0,7 = 10,5 кг
Это общая масса металла в батарее, включая его сплавы и оксиды. Количество же чистого металла в составе узнаем из выражения:
Если же потребуется найти, сколько свинца поместится в аккумуляторе с маркировкой 60 А-ч, то можно смело воспользоваться приведённой выше зависимостью.
Не стоит забывать, что АКБ разной мощности обладают не одинаковым весом.
Итак, исходя из того, что весовой показатель 60-амперной батареи приблизительно равен 16,5 кг, находим массовую долю металлической составляющей:
16,5 х 0,7 = 11,55 кг
Сколько свинца может вместиться в аккумулятор на 190 А-ч? Выполняем расчёты по аналогии: вес столь мощной батареи достигает 50 кг, значит:
Вот и вся арифметика.
Для наглядности сведём содержание свинца в аккумуляторных батареях наиболее востребованной ёмкости в таблицу.
| Ёмкость АКБ (А-ч) | Масса АКБ (с электролитом), кг | Вес свинца (включая сплавы и оксиды), кг | Вес чистого свинца, кг |
|---|---|---|---|
| 55 | 15,0 | 10,5 | 3,0 |
| 60 | 16,5 | 11,55 | 3,3 |
| 70 | 19,0 | 13,3 | 3,8 |
| 90 | 24,0 | 16,8 | 4,8 |
| 190 | 50,0 | 35,0 | 10,0 |
Примечание: расчёты количества свинца в аккумуляторах, занесённых в таблицу, но не рассматриваемых ранее, выполнены в полном соответствии с установленной взаимозависимостью между общим весом батареи и процентным содержанием металла.
Понятно, что чем выше мощность электрохимического источника тока, тем больше его вес. Следовательно, можно сделать вывод, что вес свинца в различных аккумуляторных батареях будет отличаться, о чём свидетельствует приведённая выше таблица. И, опять же, чем больше весит АКБ, тем она полезней с точки зрения находящегося в ней металла.
Таким образом, зная, сколько кг чистого свинца содержится в аккумуляторе, ёмкость которого составляет 55, 60, 70 А-ч и др., несложно оценить выгоду от разборки данного устройства для сдачи в пункт приёма.
Читайте также: