Быстрая сталь hi gear инструкция по применению

Обновлено: 14.05.2024

Клей шпатлевка Hi Gear быстрая сталь – это средство, которому в любом доме, гараже, на участке найдется тысяча применений. Его отличительные качества – это простота применения, быстрота действия и мощный эффект.

Описание, состав и предназначение продукта

Hi Gear быстрая сталь – это современный суперполимер, универсальное и многофункциональное средство. Представляет собой супершпатлевку, упрочненную сталью.

Предназначается для склеивания различных материалов, для сборки и ремонта изделий из дерева, керамики и фарфора, стекла и оргстекла, пластика, стали и чугуна, цветных металлов. Благодаря тому, что может применяться даже в постоянном контакте с водой, подходит для ремонта сантехники, труб отопления и канализации.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения
Цвет	темно-серый
Плотность	1.9	г/см³
Прочность сжатия	3217	кг/см²
Модуль упругости	2,7х4,54	кг/см²
Прочность сдвига	143	кг/см²
Твердость	85 по Роквелу
Прочность растяжения	1072	кг/см²
Максимальная рабочая температура	260	°C
Объемное сопротивление	5х10	Ом/см
Диэлектрическая прочность	400	Вольт/мил/0,12 м

Принцип действия

Холодная сварка Hi Gear по консистенции напоминает пластилин, которым легко замазать трещины, отверстия, повреждения на поверхности разнообразных материалов, устранить течь. Кроме того, этот продукт:

имеет превосходную адгезию к любым материалам;
выносит нагревание до 260 градусов Цельсия;
выдерживает воздействие автохимии;
легко разминается и наносится;
быстро твердеет.

Затвердевший состав можно обрабатывать любыми механическими способами – на станке или напильником, шкурить, сверлить, окрашивать, делать резьбу и так далее.

Совместимость продукта

Продукт совместим практически с любыми твердыми материалами, такими как дерево, керамика, фарфор, стекло, оргстекло, пластик, сталь, чугун, цветные металлы.

Инструкция по применению

Применяется холодная сварка Хай-Гир легко и просто. С инструкцией справится кто угодно. Вот что нужно делать:

Подготовить обрабатываемую поверхность в местах соединений – очистить от грязи, обезжирить, зачистить наждачной бумагой.
Отрезать кусочек шпатлевки нужного размера, размять его до липкой пластичной однородной массы влажными руками.
Нанести средство на нужную поверхность, при необходимости разровнять плоским смоченным водой предметом, придать нужную форму.
Прижать шпатлевку на пять-десять минут к поверхности – по возможности.

Если осуществляется ремонт под водой либо поверхность сильно замаслена, а обезжирить ее не представляется возможности, то приглаживать средство нужно, пока оно как следует не прилипнет и не остановит течь, а после этого удерживать еще в течение 5-10 минут.

Вообще супершпатлевка схватывается через 5 минут, полимеризуется через 15, а отвердевает через час. Только после полного отвердения можно приступать к дальнейшей обработке.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Клей шпатлевка Hi Gear быстрая сталь	HG6002	туба	57 грамм

Видео

Где я применяю холодную сварку

Отзывы

Артур, 54 года

Пришлось как-то соединять пластиковые детали переднего дефлектора автомобиля. Выбор пал на Hi Gear 6002. Отличная вещь. Соответствует всем заявленным характеристикам. Легко разминается и наносится. Поддается шлифовке.

Павел, 48 лет

Сломал на работе ребро генератора. Пришлось срочно бежать в магазин. Продавец посоветовал это средство. И оно помогло!

Артем, 59 лет

Легко наносится, быстро схватывается, хорошо держит. Устраняет течи. Но работать с нею посоветую в перчатках!

Холодная сварка Hi-Gear быстрая сталь

В доме, гараже, на садовом участке холодной сварке Hi-Gear всегда найдется применение. Американский двухкомпонентный клей, называемый «быстрая сталь», прост в применении, дает мощный эффект при склейке всевозможных поверхностей.

Особенности и область применения

Массой, по фактуре напоминающей пластилин, соединяют даже металлические детали, которые нельзя сваривать. «Быстрая сталь» бренда Хай-гир используется при ремонте коммуникаций, подключенных к системе труб водоснабжения и отопления. Влага не влияет на качество образуемого слоя. Место склеивания не разрушается под воздействием вибрации, выдерживает нагрев до 260°С. По наклеенному слою нарезают резьбу для крепления метизов. В полимеризованном виде смесь подобна металлу, поддается шлифовке, полировке. Многофункциональное клеящее средство с точки зрения химиков Hi-Gear – шпатлевка с металлическим наполнителем. Hi-Gear предназначен для восстановления чугунных деталей, изделий из цветных металлов, отлично склеивает практически все материалы, формирует разнородные соединения. Область применения холодной сварки американского производства не ограничена, Hi-Gear пользуются в дороге для починки автомобиля, дома – для ремонта сантехники бытовых вещей, на загородном участке клей станет надежным помощником в критической ситуации.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством клея считают удобную транспортировку. Небольшой футляр не занимает много места. У холодной сварки марки «Hi Gear» много других достоинств:

по консистенции масса напоминает пластилин, легко разминается пальцами, заполняет трещины, отверстия, сколы;
Hi-Gear не боится воздействия влаги, хорошо прилипает к трубам, на которых необходимо устранить течь;
обладает высокой адгезией, универсален, совместим с любыми материалами;
Hi-Gear выдерживает нагрев, ударную нагрузку, давление;
химически нейтрален, не вступает в реакцию с ГСМ, автохимией, агрессивными моющими средствами, ЛКМ;
клей быстро твердеет, через час можно приступать к облагораживанию, выравниванию места склейки;
производитель предлагает универсальный клей «Hi Gear» и несколько специальных составов с различными наполнителями.

Но не все так безоблачно, пользователи отмечают ряд минусов:

высокая цена в сравнении с другими аналогами;
низкое сопротивление сдвигу;
обязательность соблюдений условий хранения.

«Hi Gear» привлекает эксплуатационными свойствами:

плотность холодной сварки в пределах 1,8–2 г/см3 в зависимости от наполнителя;
высокой прочностью: на сжатие соединение выдерживает 3217 кг/см², сдвиг – 143, растяжение 1072, срез – 1230, отрыв – 335;
твердость Hi-Gear – 85Р;
максимальная рабочая температура +260°C;
среднее напряжение среза – 2,54 МПа, отрыва – 6 МПа.

Разновидности составов Hi-Gear

В обзоре уместно рассмотреть особенности всех составов американского производителя, можно подобрать специальный клей Hi-Gear, быструю сталь выпускают для цветных металлов, легированных сплавов.

Виды холодной сварки бренда Hi Gear:

универсальный клей со стальным наполнителем склеивает углеродистые, низколегированные стали, нержавейку, хромированный прокат, применяется в автомастерских для мелкого ремонта запчастей, восстановления целостности кузова;
холодная сварка «Супербронза» предназначена для медесодержащих сплавов, создает декоративный бронзовый эффект, содержит мягкие металлы, после затвердевания по пластичности напоминает бронзы, латуни;
состав «Белый титан» приобретают для склейки деталей, регулярно испытывающих термовоздействие. Титановая пудра улучшает прочностные свойства клея, повышает термоустойчивость соединения.

При покупке холодной сварки необходимо внимательно изучить этикетку, спецсоставы различаются по расцветке упаковки, стоимости.

Несколько этапов работы с холодной сваркой «Hi-Gear быстрая сталь»:

предварительно нужно подготовить обрабатываемую поверхность: зачистить для лучшего сцепления, обезжирить;
от двухкомпонентного цилиндра Hi-Gear отрезают кусочек нужного размера, разминают его влажными руками, чтобы избежать прилипания;
пластичную однородную массу ровным слоем наносят на склеиваемую поверхность, придают нужную форму;
прижимают место склейки на несколько минут.

При устранении течи важно плотно зафиксировать массу над дырой на 5 минут, пока холодная сварка не схватится. Срок частичной полимеризации – 15 минут, полностью масса затвердевает через час.

Отзывы потребителей

Сергей М, 62 года

Густой массой заделывал дыры в летнем водопроводе, результатом остался доволен. Среди аналогичных клеев холодная сварка Hi-Gear – лучший состав, сопоставим с электросваркой.

Артем П, 26 лет

Пробовал склеивать многое, холодная сварка «берет» оргстекло, фарфор. Крючки в ванной на кафеле отлично держатся. Пороги у машины подлатал, крыло выровнял. Как новое!

Павел М, 40 лет

Случайно в цехе сломал ребро генератора, благо «холодная сварка» была в бардачке. На работе поломку даже не заметили, надежный состав.

Как применять холодную сварку Mastix?

Среди составов, называемых «холодной сваркой», немало продуктов под брендом Mastix. Для ремонта дисков и восстановления кузова многие автолюбители рекомендуют использовать именно такой состав с надписью «быстрая сталь». У любой холодной сварки Mastix хорошие эксплуатационные свойства. По многим критериям это вид суперклея превосходит аналоги.

Особенности и характеристики

В состав всех клеев Mastix, называемых «холодная сварка», входят полимерные эпоксидные смолы, аминовая кислота. При смешивании эти вещества вступают в реакцию, образуют полимеризованный монолит. Для придания вязкости добавляют пластификаторы, минеральные и металлические наполнители. Компонентный состав Mastix может меняться. В зависимости от типа наполнителей определяется область использования клеящих двухкомпонентных смесей.

Холодная сварка на основе эпоксидки образует прочные соединения. Отвердитель и наполнитель удобно упакованы: основной состав находится внутри оболочки, изготовленной из отвердителя.

Можно долго перечислять достоинства холодной сварки бренда Mastix. Для потребителей важны несколько:

клей Мастикс удобно упакован, цилиндр небольшого веса (55, 60 г) упакован в жесткий пластиковой футляр, исключающий смешение компонентов при транспортировке;
холодная сварка намного качественнее аналогов, склеивает практически все материалы;
производители предлагают широкую линейку составов с особыми свойствами;
смесь легко приготовить, для этого достаточно ее хорошо размять;
состав удобно дозируется, можно отрезать кусочек нужного размера.

Наряду с достоинствами имеются недостатки:

аналогичные холодные сварки твердеют быстрее Mastix;
скорость полимеризации зависит от температуры окружающей среды;
в холодном виде компоненты плохо разминаются, приходится прилагать усилие.

Область применения

Холодной сварке бренда Mastix по силам любой ремонт. Состав используют на предприятиях, в автомастерских, быту. Универсальные смеси используют для склеивания:

металлов: литье, прокат из цветных и стальных сплавов;
древесину, пластичная масса хорошо заполняет трещины, с помощью Mastix восстанавливают прочность стропильных конструкций, мебельных каркасов;
стекло, состав склеивает тугоплавкие и органические стеклянные изделия;
керамику, фаянс, фарфор, можно восстановить плитку, сантехнику, убрать сколы на изоляторах.

Область использования клея не ограничена.

Разновидности

Производитель «Mastix» выпускает сразу несколько наименований холодной сварки под одним брендом.

Клей «универсальный Блиц» – самая популярная смесь. Используется для склейки любых материалов: «Берет» все: чугун, сталь, цветные металлы, керамику, стекло, резину, пластик, мягкую и плотную древесину. Соединение выдерживает нагрев до +200°С. Отзывы о клее только положительные.
Клей универсальный немного уступает Блицу универсалу по термостойкости, работает в температурном диапазоне от -60°С до +150 °С. Отличается быстрой полимеризацией.
Термостойкая холодная сварка узнаваема по яркой упаковке красного цвета. Сохраняет клеящие свойства при нагреве до +250°С.

В продаже имеются специализированные составы для узких областей использования:

Mastix для сантехники не боится повышенной влажности, содержит спирт, который связывается с избыточной влагой. Применяется для устранения протечек на инженерных коммуникациях, технологических трубопроводах. Белеет после полимеризации, подходит для ремонта санфаянса.
«Быстрая сталь» содержит большую долю металлической пудры, хорошо восстанавливает утраченные фрагменты, сколы на чугунном литье. Применяется для соединения всех типов сталей.
Смесь для изделий из алюминия тоже с металлической пудрой, алюминиевой. Идеально соединяет плохо свариваемые дюралевые сплавы.

Имеется клей для замасленных поверхностей, содержит вещества, связывающие органические молекулы на склеиваемых элементах.

Все составы образуют прочные и надежные соединения.

Для работы с клеем желательно защитить руки перчатками или хорошо смочить. Смесь токсичная, придется ее разминать.

Теперь об алгоритме действий. На упаковке любого вида холодной сварки Mastix имеется информация о последовательности операций:

Предварительно нужно подготовить склеиваемые поверхности: очистить, обезжирить. Для этого подойдет любой растворитель, спирт, так гласит инструкция. Если наносить клей на неподготовленные поверхности, качество соединений снижается.
Когда не планируется применение содержимого упаковки в полном объеме, отрезают фрагмент нужной величины. Остальной стержень плотно заворачивают, убирают в упаковку.
Приступают к разминанию холодной сварки Mastix. После смешивания масса приобретает равномерный оттенок.
Если склейка производится на холоде, готовый состав предварительно держат в ладони 3–4 минуты, только потом быстро наносят. Следует учитывать, что Mastix частично затвердевает в течение 7 минут.
Отверстия заполняют в первую очередь, затем равномерным слоем разравнивают оставшийся состав. Максимальная толщина слоя Mastix 6 мм.
Соединение сжимают, выдерживают в таком состоянии до частичного затвердевания холодной сварки.
Когда требуется сделать два слоя, или предварительно восстанавливается утраченная часть, Mastix отрезают порциями.

В зависимости от вида наполнителей, толщины слоя клей полностью полимеризуется от 1 часа до суток. Время затвердевания также зависит от температуры. На холоде придется ждать дольше.

Только после полной полимеризации клеящего слоя приступают к зачистке швов от холодной сварки, выравниванию восстановленных фрагментов.

В инструкции также имеются ограничения по применению состава. Нельзя использовать их для ремонта пищевых емкостей, посуды. Стоит подумать о вентиляции, беречь глаза. Аминовые кислоты, содержащиеся в холодной сварке, опасны для слизистых. Клей выделяет вредные вещества и после полимеризации. При шлифовке, полировке швов следует соблюдать осторожность, использовать индивидуальные средства защиты: очки, респиратор.

Герметики системы охлаждения Hi-Gear

Автохимия

Даже небольшие утечки антифриза из системы охлаждения (СО) ведут к перегреву двигателя, увеличению дымности выхлопа и расходу топлива. Однако это лишь симптомы болезни мотора, который в дальнейшем могут привести к дорогостоящему ремонту. Предупредить неприятность на ранней стадии поможет использование специализированного средства.

Описание герметиков для ремонта СО

Линейка герметиков системы охлаждения Hi-Gear

Для максимально эффективного ремонта в каждой ситуации следует подбирать определенный герметик радиатора Hi-Gear. Несмотря на сходное назначение, для решения каждой конкретной проблемы подойдут разные типы составов.

Металлокерамический герметик

HG9043 — 444 мл и HG9041 — 325 мл

Предназначение продукта заключается в восстановлении деталей охладительной системы в автотранспорте. Уровень прочности состава сродни надежности сварочных работ. Металлогерметик Hi-Gear навсегда устраняет трещины в прокладке и самом ГБЦ, а также в отопителе салона.

Средство полностью совместимо с радиаторами из любых материалов различных годов исполнения, подходит для любых видов антифриза.

Металлогерметик

HG9037 — 325 мл

Вещество используется для восстановления прокладок, элементов радиатора и ГБЦ. Металлогерметик Hi-Gear для радиатора безвреден для любых модификаций системы охлаждения.

Внимание! Данный состав разрешено использовать исключительно с водой! После устранения неисправности и полного удаления воды со средством из системы разрешается заливать любой антифриз.

Монофазный металлогерметик

HG9072 — 946 мл и HG9048 / 236 мл

Продукт необходим для срочных работ по устранению течи антифриза сквозь трещины на деталях в системах охлаждения легкового и внедорожного автотранспорта.

Средство на 100% совместимо со всеми видами охладительных систем и антифризов.

Состав для ремонта радиаторов и СО

HG9029 — 444 мл и HG9025 — 325 мл

Это самая мягкая добавка из всего ассортиментного ряда герметезирующих препаратов, выпущенных американской компанией. Hi-Gear герметик системы охлаждения следует применять для ликвидации утечек антифриза в области пропайки на медных радиаторах, в месте нахождения стыка пластиковых расширительных бачков непосредственно с теплообменником из алюминия, а также сквозь пробитые патрубки и трубки, прокладку термостата или помпы, радиатор отопителя.

Препарат совместим с любыми типами систем охлаждения, не агрессивен по отношению к пластиковым и резиновым материалам. Герметик может смешиваться с любыми типами антифризов и водой.

Принцип действия герметиков

Каждый герметик Хай-Гир для охлаждающей жидкости несколько отличается от прочих механизмом воздействия. Однако общий принцип их работы сходен.Циркулируя по системе охлаждения вместе с антифризом, состав обнаруживает места течи и полностью закрывает их.

Разница состоит в том, что ремонтный состав Хай-Гир для радиатора затвердевает, вытекая из трещины и образуя наружную заплатку на патрубке. В свою очередь металлокерамический герметик Hi-Gear формирует в месте течи пробку, которая полимеризуется при контакте с кислородом и расширяется.

Инструкция и советы по применению

Заливка герметика в радиатор

Вне зависимости от типа герметика, все они имеют сходный механизм использования, который сводиться к следующим этапам.

Заглушите мотор и дождитесь, пока он остынет.
В зависимости от конструкции транспортного средства залейте герметик для системы охлаждения двигателя Hi-Gear непосредственно в радиатор, или в его верхний патрубок, или в расширительный бачок. В последнем случае из бачка необходимо слить 2-3 литра антифриза. Этот способ не пригоден для средств с артикулами HG9048, HG9072.
Долейте охлаждающую жидкость до нормального уровня.
Если в транспортном средстве имеется кран отопителя, его нужно полностью открыть.
Заведите ДВС и прогрейте его на холостом ходу в течение 5 минут, поддерживая уровень оборотов на 2000 – 3000.
Заглушите мотор и дайте ему остыть.
Долейте антифриз до нормы.

Способ применения герметика, который используется только с водой, будет несколько иной:

Заглушить и полностью остудить двигатель.
Кран отопителя нужно открыть (если его предусматривает конструкция).
Полностью удалить всю охлаждающую жидкость (ОЖ).
Дважды промыть всю СО водой. Каждая очистка должна сопровождаться прогревом мотора. Если в системе имеются сильные загрязнения, то лучше сначала промыть систему специальной промывкой.
2,5 л. воды нужно смешать с составом во флаконе. Образовавшуюся смесь залить в систему, добавить воды до нормы.
Прогреть ДВС на холостом ходе (средние обороты) около 20 мин. Если течь не прекратилась, то подождать еще несколько минут.
Остудить двигатель и слить воду.
Просушить систему минимум 3 часа (лучше сутки), оставив ее полностью открытой.
Залить ОЖ

Далее автомобиль можно использовать в штатном режиме. Более подробная инструкция по применению расположена на этикетке каждого флакона.

Найти серьезные неисправности системы охлаждения поможет простой тест. Прогрейте мотор и сдавите в кулаке верхний патрубок от радиатора Серьезную неисправность нужно искать тогда, когда давления в патрубке ощутить не получилось.

В первую очередь придется поставить новые крышки к расширительному бачку и непосредственно радиатору. Если после этой процедуры давление в патрубке не появится, специалисты рекомендуют применить жидкость для ремонта радиатора Hi-Gear.

Если при запуске силового агрегата появляется белый выхлоп, есть вероятность повреждения прокладки ГБЦ. В таком случае эксперты советуют использовать металлокерамический герметик Хай-Гир.

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Металлокерамический герметик для устранения течей в системе охлаждения/METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL	HG9041?	флакон	0,325 л
HG9043	флакон	0,444 л
Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/METALLIC RADIATOR & BLOCK SEAL	HG9037	флакон	0,325 л
Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL	HG9072	флакон	0,946 л
Монофазный металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL	HG9048	флакон	0,236 л
Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения/RADIATOR STOP LEAK	HG9025	флакон	0,325 л
HG9029	флакон	0,444 л

Металлогерметик системы охлаждения Hi-Gear

Антон, 36 лет

Купил средство под названием «герметик Хай-Гир для системы охлаждения», потому что постоянно сочился антифриз через патрубки. Устал доливать. Вроде помогло, больше не бежит.

Платон, 33 года

Что Хай-Гир герметик для радиатора, что любой подобный состав – это ужасное зло. Он забивает патрубки и через 1000 км пробега придется ехать в сервис и чинить авто по-крупному.

Лев, 25 лет

Хай-Гир металлогерметик — это вещь! Была трещина на помпе, уже копил деньги на ремонт, но случайно узнал об этом средстве. Залил флакончик – и все. От трещины не осталось и следа. И печка работает как надо.

Герметики для шин Hi-Gear

Прокол шины – это всегда неожиданно, и далеко не всякий раз будет возможность добраться до ближайшей СТО или поменять колесо. В этом случае помогут средства, которые быстро и легко латают поврежденные шины, позволяя продолжать движение без проблем. К ним относятся антипрокол и аварийный герметик от Hi-Gear.

Антипрокол Hi-Gear Tire Doc

HG5308, HG5312, HG5316

Hi-Gear антипрокол – жидкое средство, предназначенное как для ремонта уже поврежденной покрышки, так и для предупреждения такой ситуации.

Основу состава Hi-Gear Tire Doc представляет углеволокно, которое по прочности превосходит сталь. Дополнено полимерами, которые используются при изготовлении бронежилетов. Однократное применение средства способно устранить до десяти проколов размером 5-6 мм или несколько десятков более мелких.

Назначение средства – ремонт проколов, а также превентивные меры защиты. Подходит для шин бескамерных и камерных. Продлевает срок службы шины на 20-25%.

Принцип действия

Действует средство за счет центробежной силы, которая помогает составу распределиться. Если случается прокол, то небольшое количество средства за счет давления заполняет отверстие и формирует эластичную пробку в форме гриба шляпкой внутрь шины. А внутреннее давление эту «шляпку» придавливает. Так прокол оказывается надежно запечатан.

Инструкция по применению

Герметик для колес Hi-Gear антипрокол можно использовать как для профилактики проколов, так и при их наличии. В первом случае нужно сделать следующее:

Взболтать бутыль.
Отрезать носик емкости.
Развернуть колесо золотником вниз и чуть вбок.
Выкрутить клапан золотника, спустить воздух.
Поместить носик емкости в канал золотника и выдавить нужный объем.
Закрыть клапан золотника.
Накачать шину до нормального давления.
Проехаться два-три километра.

Сразу после процедуры может чувствоваться дисбаланс. Но вскоре он исчезнет.

Если покрышка уже проколота, нужно сделать следующее:

Обнаружить и убрать то, что проткнуло покрышку.
Выполнить шаги 1-8 из инструкции при непроколотом колесе.
Проверить давление в шине, довести его до нормы.

Дозировка: для покрышек размером 13” – 240 мл; для 14/15” – 300/330 мл; для 15/16” – 360/420 мл; для шин грузовых машин или внедорожников 4х4 – 480 мл.

Примечания

Если проткнувший предмет найти и удалить не удается, то средство все равно способно загерметизировать прокол. Однако небольшая утечка воздуха при этом возможна. Если прокол в боковой части (не в области протектора), то средство с ним не справится.

Если осуществляется балансировка шин с залитым в них антипроколом на динамической балансировочной машине, то следует раскручивать колесо на протяжении 3-4 минут. После – снимать показания.

Аварийный герметик Tire Doctor

HG5335, HG5337, HG5339

Аварийный герметик для колес Hi-Gear – это средство мгновенной помощи при проколе.

Производится в виде герметизирующей пены. Используется просто, в течение минуты устраняет проколы диаметром до 4,5 миллиметров.

Предназначается для быстрой починки камерных и бескамерных шин с литыми и штампованными дисками. Можно использовать как на легковых автомобилях, так и на грузовых.

Средство полимеризуется при соприкосновении с воздухом в месте прокола, образуя плотную пробку, заполняющую его.

Инструкция по применению

Применение средства предполагает следующие шаги:

Осмотреть покрышку, найти и удалить проколовший его предмет.
Спустить колесо до касания земли ободом.
Встряхнуть баллон с составом.
Развернуть колесо золотником вниз.
Накрутить штуцер баллона на резьбу золотника.
Держа баллон клапаном вверх, открыть его крышку.
Нажать на клапан и удерживать, пока все содержимое баллона не уйдет внутрь шины.
Докачать колесо примерно до 80% рабочего давления.
Проехать один-два километра.
Накачать колесо до рабочего давления.

Герметик не застывает, однако при использовании его температура должна быть не ниже плюс 15 градусов Цельсия. Если, к примеру, баллон находился зимой в багажнике, перед использованием нужно постепенно нагреть его в салоне автомобиля.

Нельзя использовать этот герметик для колес велосипедов, мопедов и аналогичных транспортных средств. Слишком большое давление, создаваемое средством, может повредить небольшую шину.

Сходства и различия продуктов

Аварийный герметик и антипрокол

Общий у этих двух средств принцип действия – средство выдавливается в отверстие прокола за счет внутреннего давления шины, а при соприкосновении с воздухом твердеет, образуя плотную, эластичную пробку. Также оба средства равномерно распределяются, не скапливаются в нижней части колеса при стоянке и не влияют на балансировку.

Различия же следующие:

Антипрокол Hi-Gear Tire Doc	Аварийный герметик Tire Doctor
Можно использовать в качестве превентивной защиты.	Устраняет только уже имеющиеся проколы.
Форма – жидкая.	Форма – пенообразная.
Можно использовать не весь флакон сразу.	Необходимо использовать весь баллон сразу.
Можно применять для ремонта покрышек велосипедов, мопедов и пр.	Нельзя применять для покрышек мелкой техники.
Ликвидирует проколы до 6 мм.	Ликвидирует проколы до 4,5 мм.
Не подкачивает колесо.	Подкачивает колесо.
Не устраняет боковые порезы.	Устраняет боковые порезы.

Преимущества и недостатки герметиков

Преимущества Хай-Гир антипрокол:

создание эластичной пробки в месте прокола;
отсутствие влияния на балансировку колес;
поглощение влаги для того, чтобы не пересыхать внутри колеса;
возможность использования для предупреждения возможных проколов;
сохранение характеристик при любой погоде.

Недостаток этого средства в том, что против боковых порезов оно практически бессильно.

Преимущества Hi-Gear герметик шин:

отсутствие влияния на балансировку колес;
предотвращение ржавления дисков;
предотвращение дальнейших утечек воздуха;
сохранение всех свойств в холодное время года.

Главный недостаток этого средства в том, что оно не подходит для ремонта небольших колес.

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
АНТИПРОКОЛ / TIRE DOC	HG5308	флакон	240 мл
HG5312	флакон	360 мл
HG5316	флакон	480 мл
Аварийный герметик быстрого действия для ремонта колес / TIRE DOCTOR	HG5335	флакон с трубкой	340 грамм
HG5337	флакон с шлангом	340 грамм
HG5339	флакон с шлангом	453 грамма

Герметик для ремонта колес Hi-Gear

Владимир, 29 лет

Антипрокол залил в колесо велосипеда, думал, хоть какое-то время поезжу без ремонта. В результате езжу второй месяц. Справляется со всеми проколами. Уже забыл, что такое вулканизатор.

Владислав, 32 года

Жалею, что не узнал об антипроколе раньше – сэкономил бы кучу времени и денег. Отличное средство, реально работает!

Олег, 49 лет

Аварийный герметик Hi-Gear hg5337, заказывал через интернет – так дешевле. Средство вообще довольно дорогое, но с поставленной задачей справляется.

Тимофей, 36 лет

Отличное средство, если на дороге оказался в безвыходной ситуации. Колесо герметизируется, но только на время. То есть не стоит полагаться только на него, ремонтировать все равно придется.

Читайте также: