Стропы из стальных канатов

Обновлено: 17.05.2024

Канатные стропы – один из наиболее распространённых видов грузозахватных приспособлений. Это объясняется их надёжностью, простотой в обслуживании, а также демократичностью цен от производителей подобных приспособлений. Они сочетают в себе высокие эксплуатационные параметры, достаточно гибки, и признаны самыми безопасными среди крановщиков и стропальщиков. В чём же их секрет?

Конструкция и гост

Канатные стропы имеют простую конструкцию: это стальной канат, который на обоих концах имеет петли для надёжного присоединения со смежными деталями – звеньями или крановыми крюками. На конце таких петель предусматриваются стальные коуши — округлые, треугольные или каплеподобные оправки. Сечение коуша имеет форму жёлоба. При этом уменьшается фрикционный износ канатов, и более равномерно распределяются нагрузки, действующие на стропы. Коуши производят из низкоуглеродистых конструкционных сталей типа Сталь 15 по ГОСТ 1050, и после штамповки подвергают цементации.

Конструктивно различают ветвевые и петлевые канатные стропы. В первом случае стропы включают в себя несколько отдельных ветвей, которые соединяются между собой звеньями из конструкционной стали и заканчиваются крюком. Петлевые стропы не оснащаются крюками, и предназначены для фиксации поднимаемого груза путём его обвязки по контуру. Такие звенья используются для последующего навешивания канатного стропа на крюк мостового крана или кран-балки.

Технические требования к производству и эксплуатации канатных стропов регламентируются ГОСТ 25573 и РД 10-33-93.

Стальной канат стропа – наиболее ответственная его часть, которая определяет эксплуатационную долговечность и грузоподъёмность приспособления. Для изготовления канатов применяется тянутая проволока из высокоуглеродистых сталей по ГОСТ 1050 марок от стали 60 и выше. В зависимости от требующейся грузоподъёмности, диаметр проволоки принимается в пределах 0,8…2,0 мм. Собственно канат получается сплетением нескольких проволок относительно сердечника в одну или несколько прядей. Свивка – преимущественно двойная, крестовидная. ГОСТ 25573 предусматривает использование для этих целей обычной проволоки, между слоями которой обязательно нанесение специальной канатной смазки. Если канат изготавливается из оцинкованной проволоки, то необходимости в такой смазке нет.

Сердечник канатного стропа выполняется из прочного пористого материала — пеньки, который обладает способностью впитывать смазку и одновременно придаёт изделиям достаточную эластичность. Это позволяет в нерабочем состоянии легко укладывать канатные стропы в бухты. Одновременно пеньковый сердечник придаёт стропам необходимую устойчивость, предотвращая поперечную деформацию прядей от рабочей растягивающей нагрузки. Гораздо реже, при необходимости постоянной транспортировки огнеопасных грузов, в канатных стропах используют сердечники из асбеста. Если температура транспортируемого груза превышает 400ºС, то сердечник изготавливается стальным.

Выбор типоразмера канатного стропа выполняют по его предельной грузоподъёмности, учитывая, что нормативный коэффициент запаса по нагрузке, согласно РД 10-33-93, не может быть менее 6.

Маркировка канатных стропов

Различают следующие исполнения канатных строп:

Одноветвевые (маркируются 1СК).
Двухветвевые (маркируются 2СК).
Трёхветвевые (маркируются 3СК).
Четырёхветвевые (маркируются 4СК).
Универсальные прямые (маркируются УСК-1).
Универсальные кольцевые/замкнутые (маркируются УСК-2).

Универсальные канатные стропы УСК относятся к устройствам облегчённого типа, а потому не имеют в своей конструкции коушей или иных ограждающих канат жёлобов. Вместо них для стропов типа УСК-2 предусматриваются винтовые зажимы или обжимные конусные втулки, которые изготавливаются из алюминия. Они не должны иметь острых граней и кромок, о которые может перетираться канат. Нагрузка на все ветви должна распределяться равномерно.

Одноветвевой канатный строп может быть с коушем, либо без него. Ограниченная грузоподъёмность таких устройств обуславливает их использование преимущественно в ремонтных работах.

Более функциональны двухветвевые исполнения. Такие канатные стропы состоят из:

Двух свитых канатов;
Зажимных втулок;
Коушей;
Крюков;
Треугольного соединительного звена – незамкнутого, с пластиной или замкнутого.

Выбор типоразмера производится по двум параметрам – длине стропа и суммарному диаметру каната.

Четырёхветвевой канатный строп 4СК представляет собой собой пару совместно используемых двухветвевых приспособлений. Такие конструкции иногда называют «строп-паук». Здесь используется более прочное соединительное звено, изготавливаемое из проволоки/прутка большего диаметра.

Строп канатный петлевой (СКП) представляет собой отдельную ветвь грузоподъёмного каната, концы которого соединяются между собой свивкой или опрессовкой. Длина свободного конца каната после места его крепления должна быть не менее 6 его диаметров d.

Цена опрессованных исполнений ниже, однако, в этом случае используются менее гибкие канаты, свитые из проволоки увеличенного диаметра. Плетёные стропы применяются для обвёртывания перемещаемого груза, они позволяют более плотно пригнать строп по нужной конфигурации.

Стропы СКП с навивкой выпускаются грузоподъёмностью от 0,5 до 16 т, при длине L от 1 до 8 м. Плетёные стропы аналогичной конструкции изготавливаются для транспортирования грузов массой от 0,5 до 8 т, в том же диапазоне длин.

Маркировка канатных строп включает в себя обозначение каната и соединительного звена, а также длину и грузоподъёмность рассматриваемых приспособлений. Вся информация об устройстве наносится на маркировочную бирку, без наличия которой эксплуатация канатных строп не разрешается.

Маркировка каната состоит из его диаметра, обозначения механических характеристик материала (предела временного сопротивления в МПа), а также способа свивки. ГОСТ 3077 предусматривает и дополнительные обозначения, определяющие долговечность применения каната.

Сокращённая маркировка канатных строп включает в себя тип приспособления, его длину, грузоподъёмность, наименование предприятия-изготовителя, а также сведения о предыдущем испытании стропа (месяц и год). Например, обозначение 4СК-4,0/6000 определяет изделие как четырёхветвевой канатный строп с предельной нагрузкой 4 т и длиной 6000 мм.

Нормы браковки канатных стропов

Периодическая проверка канатных строп обязательна, поскольку из-за явления ползучести металла происходит малозаметная пластическая деформация проволоки каната, что может вызвать его разрыв даже под нагрузкой, которая не превысила предельную.

Основаниями для браковки считаются:

Трещины и надрывы поверхности проволок стального каната.
Износ зева соединительного кольца в месте его соединения с крюком, которое превышает 10% от первоначального его диаметра.
Угловая или линейная деформация соединительных элементов стропа, превышающая 10% (поворот, изгиб крюка или соединительного звена).
Отсутствие соединительного замка, маркировочной бирки или паспорта на приспособление.

Процесс выбраковки происходит в следующей последовательности. Вначале визуально осматривают канат с целью выявления возможных обрывов проволоки. При L = (1…3)d допускается не более 4 обрывов, при L = (3…6)d – до 6, при L = (7…30)d – до 16.

Далее производится осмотр самого стропа. Браковочными признаками являются: наличие выступающих частей проволоки, её перегиб и перекручивание, наличие узлов, следов коррозии, видимое уменьшение диаметра проволоки на величину более 10% от его первоначального значения, температурная деформация каната. Недопустимо сращивание отдельных частей строп.

Замер диаметра каната выполняют в самом широком его сечении, по выступающим элементам прядей.

Для повышения эксплуатационной долговечности канатных строп их необходимо применять лишь для транспортировки химически неактивных грузов и при температурах от -45 до +40 0 С. Не рекомендуется применение данной конструкции строп при резких динамических воздействиях на груз.

Цена канатных строп определяется их конструкцией и эксплуатационными размерами. Для строп 1СК ценовой диапазон составляет 1500…9000 руб., для 2СК – 1800…18000 руб., для 4СК – 2000…2300 руб., для УСК – 150…11000 руб.

Выбраковка строп

Диагностика технического состояния грузоподъёмных стропов позволяет вовремя отследить износ приспособлений, изъять из работы несоответствующие стандартам качества приспособления, а значит, сделать такелажные работы максимально эффективными и полностью безопасными.

Частота осмотра и браковки

Нормативы производственной безопасности, обозначенные в актах ПБ 10-382-00 и ПОТ РМ-007-98, требуют от стропальщиков проведения ежедневного трёхуровневого осмотра оборудования. Без него начинать работу со стропами строго запрещено. Обязанностью лиц, которые ответственны за проведение такелажных работ, является ещё более тщательный осмотр и выбраковка оборудования, проводимые раз в 10 дней. Редко используемые стропы разрешено проверять непосредственно перед началом раб.процесса.

Порядок проведения осмотра

Осмотр стропов подразумевает объективную оценку каждой отдельной части приспособления. Все обнаруженные несоответствия и неполадки вносятся ответственными сотрудниками в журнал осмотра. Заполнение последнего подразумевает указание:

полного наименования такелажного приспособления;
порядковый номер изделия;
данные фирменного паспорта производителя и данные его непосредственного производителя;
дата и место потенциального использования продукции;
дата проводимой браковки;
подробное заключение о состоянии такелажного приспособления.

Закрепляется запись подписью ответственного персонала.

Здесь же могут быть зафиксированы данные о работах по устранению дефектов, хотя в большинстве случаев стропы ремонту или восстановлению не подлежат.

Отсутствие осмотра и браковки стропов

Недостаточно серьёзное отношение к выбраковке стропов или же полное её игнорирование может иметь трагические последствия. Касается это не столько поломки дорогостоящего грузоподъёмного оборудование, нанесения материального ущерба как самой такелажной компании, так и её заказчикам, повреждение и же полная потеря груза. Недосмотр и пуск в работу вышедшего из строя оборудования может привести к нанесению вреда здоровью людей и даже к реальным человеческим жертвам.

Нормы проведения браковки

Каждый конкретный тип стропов выбраковывается согласно своим нормам и правилам. Последние регламентируются вполне конкретными РД и ГОСТами.

Браковка стропов из стального каната

Осмотр

Браковка данного вида стропов осуществляется по ГОСТу 25573-82 и РФ-10-33-93. Во время совмещённого наружного, внутреннего и инструментального осмотра проводится проверка:

соответствия информации с бирки изделия с реально существующими показателями;
наличия всевозможных дефектов на теле каната, подсчёт их количества относительно длины стропа;
функционала дополняющих изделия по краям петель;
объективного состояния сердечника и стальных прядей.

Браковка

Отбраковка СК обязательна, если:

приспособление не имеет идентификационной бирки;
невозможно прочесть информацию на бирке или в паспорте изделия;
наружные проволоки износились ˃ 40% от их d;
коррозия или элементарный износ позволил уменьшить d каната на 7% и более;
d каната значительно сократился из-за заметных невооружённым взглядом дефектов сердечника;
на теле стропа (материал-основа – канат двойной свивки), имеются заметные обрывы наружных проводок (3d – 4, 6d – 6, 30d – 16);
канаты сильно перекручены, завязаны в узлы;
канат деформирован из-за воздействия перегрева или удара электрического тока;
сердечник каната разорван или выдавлен;
коуши имеют трещины или другие деформации, уменьшающими толщину каната на 15% и более;
опрессовочная втулка, оплётки, защитные элементы изношены, из-за чего толщина каната уменьшена более, чем на 10%;
заметно смещение каната в зажимах, втулках и заплётке;
концы проволоки сильно (1/2d каната) торчат в области заплётки;
тело СК сильно волнистое (d спирали, при совпадении с направлением свивки, превышает d каната в 1,08 раз. Если же направление спирали и свивки не совпадают, различие в диаметре составит 1,33 раз);
замечен обрыв хотя бы одной пряди каната;
крюки на ветвях не имеют предохранительных замков.

Нормы браковки

Таблица 1: нормы браковки стальных стропов с учётом начального коэффициента прочности и количеству повреждённых проволок каната на участке в 1 шаг свивки (крестовой и односторонней, соответственно)

Первоначальный коэффициент запаса прочности при установленном Правилами отношении* (D/d)

Стропы стальные

Основное применение: самые популярные в России стропы при строительно-монтажных и погрузо-разгрузочных работах.

Достоинства: обладают надежностью, высокой несущей способностью и гибкостью. Разрушение каната происходит постепенно, что позволяет отслеживать его состояние и своевременно выбраковывать. Дешевле, чем другие виды стропов.

Недостатки: при обвязке грузов с острыми углами в канате возникают остаточные деформации (заломы), из-за чего быстро приходит в негодность весь строп. Можно легко пораниться порванными проволоками внешних прядей.

Конструкция: изготавливают в соответствии с техническими требованиями РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» и ГОСТ 25573-82 «Стропы грузовые канатные для строительства» из круглопрядных канатов двойной свивки, изготавливаемых по ГОСТ 3241. Используют два вида заделки концов каната: «ручной заплет» и «опрессовка алюминиевой втулкой».

Для петлевых, кольцевых стропов, а также канатных ветвей в составе многоветвевых стропов принимается запас прочности 6:1. Для стальных элементов стропов принимается запас прочности 5:1.

Влияние температуры на грузоподъемность стальных стропов

Стропы из канатов с органическим сердечником применяют при температуре не выше 100°С. Стропы из канатов с металлическим сердечником, с заделкой концов алюминиевой втулкой, применяют при температуре не выше 150°С. Снижают на 25% грузоподъемность стропов с ветвями из каната со стальным сердечником при перемещении грузов, температура которых 250. 400°С, и вообще не допускается перемещение грузов, температура которых выше 400°С.

Таблица изменения рабочей нагрузки стропа (в зависимости от способа строповки груза, при условии равномерного распределения нагрузки между стропами)

Составляющие, которые приводят к уменьшению рабочей грузоподъемности стропов

Изменение несущей способности стального каната в зависимости от радиуса изгиба

Канатные стропы &ndash это канаты, состоящие из сплетенных между собой ответвлений. Стропы канатные, имеющие два или более канатов, соединенных воедино стальным кольцом, называются «многоветвевые канатные стропы». Двухпетельный канатный строп представляет собой закрученный с двух концов в петли канат. Именно характер грузовых работ определяет количество канатов и способы захвата грузов канатными стропами.

Канатные стропы незаменимы при транспортировке наиболее громоздких, тяжеловесных грузов. На массивных грузах, как правило, имеются специальные скобы, петли или проушины для захвата, проходя сквозь которые канатные стропы увеличивают прочность и надежность крепления.

При покупке канатных стропов (как и стропов вообще) обратите внимание на клеймо (либо прочно прикрепленную металлическую бирку), на котором обязательно должны указываться:

1.наименование предприятия-изготовителя строп (товарный знак),
2. номер стропа канатного по системе нумерации изготовителя,
3. грузоподъемность стропа и последняя дата испытаний.

Стропы канатные:

Строп 1СК

Описание: Канатные стропы 1 СК состоят из 1 канатной ветви. Подразделяются на два вида &ndash канатные стропы с коушем на верхней петле и без коуша.

Метод производства: Способ заплетки или опрессовка алюминиевой втулкой.

Область применения: Стропы канатные 1 СК с коушем используется как ремонтный комплект. Канатные стропы без коуша применяются для навешивания на крюк крана в виде самостоятельной единицы

Строп 2СК

Описание: Двухветвевые стропы - 2 СК состоят из двух канатных ветвей.

Метод производства: Способом заплетки либо опрессовкой алюминиевой втулкой.

Область применения: Двухветвевые канатные стропы 2СК предназначены для прикрепления грузов к крюкам грузоподъемного оборудования. Канатные стропы 2 СК применяются на промышленных предприятиях, складах, транспортных объектах.

Строп 3СК

Строп 4СК

Описание: Четырехветвевые канатные стропы 4СК (строп паук) имеют звено и четыре канатные ветви.

Метод производства: Опрессовкой алюминиевой втулки или путем заплетки.

Область применения: Канатные стропы 4СК используются на промышленных предприятиях, складских и строительных объектах.

Строп ВК

Описание: Максимальная грузоподъемность петлевой стропы, минимальная длина канатной ветви, диаметр каната, напрямую зависят от модификации двухпетлевых канатных строп ВК.

Метод производства: Концы каната стропы ВК заделываются либо заплеткой, либо опрессовкой.

Стропы канатные

В компании «ПО КАНПРО» налажена продажа строп самых востребованных видов. Из широкого ассортимента вы сможете выбрать и купить изделия 1СК, 2СК, 4СК, СКП (УСК1), СКК (УСК2), ВК. Цена на нашу продукцию является умеренной, конечная стоимость рассчитывается, исходя из характеристик изделий. Предоставляем услуги доставки по всей России.

УСК1 (СКП) — Строп канатный петлевой, универсальный (Чалка)

Материал: стальной, металлический канат (трос);

Коэффициент запаса прочности: 6х1, согласно требованиям РОСТЕХНАДЗОРА!;

Температурный диапазон применения: от -40 до +100 °С (в зависимости от конструкции);

В соответствии с стандартами и требованиями: ГОСТ 25573-82, РД 10-33-93 (с изм. - РД 10-231-98) «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации», а так же европейскими стандартами EN 13414-1, EN 13414-2 и EN-13414-3;

Гарантия: 3 месяца при односменной работе;

Обозначения: УСК1 – 3,2/5,0 где: УСК1 - вид стропа: петлевой / 3,2 – грузоподъёмность (тонн) / 5,0 – длина (метров);

Производитель: Россия ООО «ПО КАНПРО»;

Тип, грузоподъемность (тонн)Диаметр, ммМинимальная длина, м1м, руб2м, руб3м, руб4м, руб5м, руб6м, руб7м, руб8м, рубСлед. метр, руб стропы СКП УСК1-0,58.313484515546577608639661069103

* Возможно изготовление строп большей грузоподъемности

УСК2 (СКК) — Строп канатный кольцевой, универсальный

Маркировка цветом: принадлежит грузоподъёмности стропа;

Температурный диапазон применения: от -40 до +400 °С (в зависимости от конструкции);

Обозначения: УСК2 – 3,2/5,0 где: УСК2 - вид стропа: кольцевой / 3,2 - грузоподъёмность (тонн) / 5,0 – длина (метров);

Тип, грузоподъемность (тонн)Диаметр, ммМинимальная длина, м1м, руб2м, руб3м, руб4м, руб5м, руб6м, руб7м, руб8м, рубСлед. метр, руб УСК2-1,08.3145265886410701276148216881894206

ВК — Строп ветвь канатная, коуш-коуш

Обозначения: ВК – 3,2/5,0 где: ВК - вид стропа: коуш-коуш / 3,2 – грузоподъёмность (тонн) / 5,0 – длина (метров);

Тип, грузоподъемность (тонн)Диаметр, ммМинимальная длина, м1м, руб2м, руб3м, руб4м, руб5м, руб6м, руб7м, руб8м, рубСлед. метр, руб ВК-0,58.31421524627730833/td>93610391142103

1СК — Строп канатный одноветвевой (петля-крюк, звено-крюк)

Коэффициент запаса прочности: 4х1, согласно требованиям РОСТЕХНАДЗОРА!;

Обозначения: 1СК – 3,2/5,0 где: 1СК - вид стропа одноветвевой / 3,2 - грузоподъёмность (тонн) / 5,0 – длина (метров);

Грузовые стропы цены и характеристики

УСК2 (СКК) — Строп канатный кольцевой, универсальный цены

Тип, грузоподъемность (тонн)	Диаметр, мм	Минимальная длина, м	1м, руб	2м, руб	3м, руб	4м, руб	5м, руб	6м, руб	7м, руб	8м, руб	След. метр, руб
УСК2-1,0	8.3	1	452	658	864	1070	1276	1482	1688	1894	206
УСК2-2,0	11.5	1	803	1193	1583	1973	2363	2753	3143	3533	390
УСК2-2,5	11.5	1	803	1193	1583	1973	2363	2753	3143	3533	390
УСК2-3,2	13.5	1	983	1451	1919	2387	2855	3323	3791	4259	468
УСК2-4,0	15	2	1654	2184	2714	3245	3775	4306	4836	530
УСК2-5,0	16.5	2	1903	2527	3151	3775	4399	5023	5647	624
УСК2-6,3	20	2	2668	3541	4415	5288	6162	7036	7909	874
УСК2-8,0	22	3	4243	5226	6209	7192	8174	9157	983
УСК2-10,0	23.5	3	4820	5944	7067	8190	9313	10436	1123
УСК2-12,5	27	3	6521	7987	9454	10920	12386	13853	1466
УСК2-16,0	31	4	10257	12051	13845	15639	17433	1794
УСК2-20,0	33	4	12324	14446	16567	18689	20810	2122
УСК2-25,0 опр	35.5	4	19188	22121	25054	27986	30919	2933
УСК2-32,0 опр	36.5	4	25896	28985	32074	35162	38251	3089

Другие канатные стропы

2СЦ — cтроп цепной двухветвевой цены

Вопрос - ответ

Наша компания представляет как стандартные изделия, так и принимает заказы на индивидуальное изготовление продукции. Обсудить условия и согласовать техническое задание можно с нашими менеджерами

У нас представлен большой ассортимент комплектующих. Чтобы мы смогли подобрать для вас подходящие изделия, опишите менеджерам специфику применения строп и условия их эксплуатации. На основании этого специалисты сформируют для вас персональную подборку товаров.

Все изделия, представленные в каталоге, соответствуют российским и европейским стандартам качества. Подтверждающие сертификаты передаются по запросу покупателя.

Наша компания готова обсуждать персональные условия сотрудничества с крупнооптовыми заказчиками. Для этого просим связаться с нашим менеджером удобным для вас способом.

Мы реализуем соединительные кольца различных типоразмеров. Обсудить условия поставок можно с менеджерами.

Все данные по размерам продукции, имеющей в наличии, и ценам представлены на сайте. Также вы можете обратиться к менеджерам, они подготовят для вас актуальные прайсы по всем интересующим группам товаров.

У нас представлены разные типы захватов. Чтобы специалисты подобрали оптимальные для вас варианты, пожалуйста, опишите свои требования более подробно. Менеджеры сформируют индивидуальную подборку продукции под ваши параметры.

Доставка заказов по Москве происходит в срок от 1-2 дней после получения оплаты. Также вы можете согласовать удобную вам дату доставки с менеджером компании.

Мы продаем соединительные звенья и прочие комплектующие для цепных строп в широком ассортименте. Для подбора необходимого образца можете обратиться к менеджерам.

Нашими клиентами являются не только юридические, но и физические лица. В каждом случае мы обеспечиваем равные условия для приобретения товаров, при покупке крупной партии готовы обсуждать персональные скидки.

Читайте также: