Вентиль ду40 муфтовый стальной

Обновлено: 21.05.2024

Клапан (вентиль) - вид трубопроводной арматуры, предназначенный для перекрытия или регулирования потока рабочей среды. Запирающий или регулирующий рабочий элемент клапана (вентиля) перемещается параллельно оси потока рабочей среды. Клапаны применяются для жидких и газообразных сред с широким диапазоном рабочих параметров: давления — от вакуума 5•10−3 мм рт.ст. до 2500 бар, температуры — от -200°C до +600 °C. Клапаны (вентили) используются на трубопроводах относительно небольших диаметров. Усилие по управлению клапанов больших диаметров существенно возрастает. Помимо этого, при увеличении диаметра клапана, необходимо усложнять конструкцию запирающего рабочего элемента для обеспечения правильной посадки затвора на седло корпуса. Существуют различные модификации клапанов (вентилей), отличающиеся друг от друга типом крепления к трубопроводу (муфтовое, фланцевое и под приварку), устройством запорного элемента и направлением потока рабочей среды Подробнее

Классификация клапанов (вентилей) по направлению потока рабочей среды:

По конструкции корпуса и расположению на трубопроводе (связанным с направлением потока рабочей среды) запорные клапаны делятся на три группы:

проходныеклапаны — направление потока среды на входе и выходе одинаковое. Ось выходного патрубка может быть смещена параллельно входному патрубку. В таком клапане поток среды в корпусе делает как минимум два поворота на 90 о , что приводит к высокому гидросопротивлению и появлению застойных зон в корпусе;
угловые клапаны — в этих клапанах поток поворачивает на 90°, но один раз, что позволяет снизить гидросопротивление. Недостатком таких клапанов является то, что область их применения ограничивается поворотными участками трубопроводов;
прямоточные клапаны — в них, как и в проходных, направление потока сохраняется, но ось шпинделя расположена не перпендикулярно, а наклонно к оси прохода. Такая конструкция позволяет существенно спрямить поток и уменьшить гидросопротивление, однако при этом увеличивается ход затвора, строительная длина и масса изделия.

Классификация клапанов (вентилей) по типу затвора:

тип затвора

Тип клапана

Разновидности

клапанов

Примеры клапанов

Сальниковые запорные клапаны

Уплотнительные поверхности тарельчатого затвора могут быть плоскими или конусными, в последнем случае седло в корпусе выполняется в виде фаски. Плоские уплотнения позволяют изготавливать их из различных металлов и неметаллических материалов. Они хорошо работают в жидких и газообразных средах, не содержащих взвешенных частиц. Конусные уплотнения, металл по металлу, используются для клапанов на высокие давления со взвешенными частицами в рабочей среде.

Конический затвор применяется в клапанах номинальным диаметром не более 25, для номинальных давлений от 16 МПа и выше. Такие клапаны называются игольчатыми.

Как и другие виды запорной арматуры, запорные клапаны (вентили) применяются для полного перекрытия своего проходного сечения, а, следовательно, потока рабочей среды; то есть запирающий элемент, которым в запорном клапане чаще всего является золотник, в процессе эксплуатации находится в крайних положениях «открыто» или «закрыто».

Клапаны (вентили) запорные, сальниковые. Принцип работы:

В сальниковом клапане (вентиле) герметичность соединения крышки клапана с подвижной деталью затвора обеспечивается сальниковым устройством.

Сальниковое устройство клапана представляет из себя сальниковую камеру, в которой находится уплотнитель - сальниковая набивка.

В клапанах (вентилях) с диаметром проходного отверстия до 50 мм уплотнение чаще поджимается нажимной втулкой, для оборудования больших диаметров уплотнение сальника достигается использованием откидных либо анкерных болтов с гайками.

Применение ходовой резьбы, обладающей свойствами самоторможения, не позволяет оставлять затвор в любом положении с уверенностью, что это положение сохранится и не будет самопроизвольно изменяться под действием давления среды. Использование резьбы заставляет использовать существенные усилия на маховике для управления клапаном. Клапан запорный сальниковый создает хорошие условия для надежной герметичности запорного органа в закрытом состоянии. В связи с этим клапаны запорные сальниковые получили широкое распространение в запорной арматуре.

Достоинства сальниковых клапанов (вентилей):

возможность изготовления сальниковой набивки из различных материалов, позволяющих обеспечить хорошее уплотнение в широком спектре рабочих давлений и температур;
простота конструкции;
ремонтопригодность;
низкая стоимость клапана для диаметров до Ду50;
быстрое перемещение затвора;
возможность технического обслуживания и ремонта в процессе эксплуатации, без демонтажа с трубопровода;
длительный срок эксплуатации арматуры в условиях коррозионной и химически агрессивной среды, повышенной температуры и рабочего давления.

Недостатки сальниковых клапанов (вентилей):

большое гидравлическое сопротивление;
при больших диаметрах клапанов усилие на шпинделе возрастает настолько, что клапан становится трудноуправляемым;
наличие застойных зон, где накапливаются содержащиеся в циркулирующей жидкости механические примеси;

Клапаны (вентили) запорные, сильфонные. Принцип работы:

В сильфонной арматуре уплотнение подвижных элементов относительно внешней среды обеспечивается сильфонным узлом. Главным его элементом является сильфон — гофрированная металлическая трубка. Сильфон при помощи сварки или пайки соединяется с верхними или нижними кольцами (или деталями другой формы), образуя так называемую сильфонную сборку. Сильфонная сборка своей верхней частью неподвижно и герметично соединяется с корпусными деталями арматуры, а нижней — со штоком или золотником клапана. Поступательное перемещение штока для управления золотником происходит внутри сильфона, который может изменять свою длину за счёт деформации гофров.

Сильфонные клапаны используются для работы в таких средах, утечка которых в окружающую среду недопустима. Преимущество таких клапанов перед сальниковыми — исключение утечки рабочей среды в атмосферу в пределах срока службы сильфонного узла. Но это преимущество достигается путём существенного усложнения конструкции и соответственно более высокой стоимости клапана. Кроме того, ремонт сильфона клапана представляет собой сложную операцию и на практике не производится.

Достоинства сильфонных клапанов (вентилей):

отсутствие сальникового узла;
отсутствие утечки рабочей жидкости во внешнюю среду;
длительный срок эксплуатации арматуры в условиях коррозионной и химически агрессивной среды, повышенной температуры и рабочего давления.

Недостатки сильфонных клапанов (вентилей):

клапан не ремонтируется;
высокая цена клапана;

Мембранные клапаны (вентили):

В мембранной арматуре внешнее уплотнение обеспечивается при помощи мембраны, изготовленной в виде упругого диска из эластичных материалов (резина, фторопласт, полиэтилен и др.). Профиль мембраны позволяет в центральной её части осуществлять возвратно-поступательное движение, достаточное для закрывания или открывания запорного или регулирующего органа арматуры. Мембрана устанавливается и зажимается по наружному диаметру между корпусом и крышкой клапана. Такое устройство клапана (вентиля) обеспечивает герметичность соединения корпусных деталей и полностью изолирует внутреннюю полость клапана от штока. Внутренние рабочие поверхности мембранного клапана (вентиля) покрываются (футеруются) коррозионостойкими материалами (фторопласт, резина, полиэтилен, эмаль). Такая конструкция позволяет отказаться от дорогостоящей нержавеющей стали и эксплуатировать чугунные клапаны для агрессивных сред.

Достоинства мембранных клапанов (вентилей):

простота конструкции;
ремонтопригодность;
низкая стоимость клапана (вентиля);

Недостатки мембранных клапанов (вентилей):

небольшой срок службы мембраны;
использование мембраны ограничивает использование клапана по давлению и температуре;

Информация на сайте не является публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ. Для получения информации о технических характеристиках, наличии и цене товара обращайтесь к менеджерам компании.

Вентили стальные

Для полного перекрытия потока воды, пара, газа или другой рабочей среды используют запорную арматуру. Она выбирается на основании технических характеристик по ГОСТам. Устанавливается на трубопроводы с помощью фланцев, муфт или сварки.

Назначение и области применения

Арматура запорного типа устанавливается на трубопроводы, в том числе магистрали, транспортирующие:

пар, горячую, холодную воду;
газ, нефть, нефтепродукты;
химические и другие жидкие либо газо-, парообразные вещества.

Важно! Поскольку сталь, в отличие от чугуна и цветных металлов, обладает повышенными прочностью и пластичностью, то клапаны из этого материала устанавливаются на ответственных участках трубопроводов с целью полного отключения ответвлений либо магистральных линий, нуждающихся в профилактике, ремонте или замене.

Устройство вентилей из стали: принцип действия

Корпус (1) вентиля оснащен крышкой (2). Между этими элементами установлена паронитовая прокладка (6). У корпуса, который на входном и выходном торцах имеет фланцы, резьбовые муфты или гладкие концы под приварку, внутри находится седло: оно в закрытом состоянии перекрыто затвором (золотником) (4), оснащенным уплотнительной прокладкой. К затвору фиксируется шпиндель (3), который проходит через сальниковую набивку (7) в крышке. На теле шпинделя нарезана резьба, с помощью которой выполняются возвратно-поступательные движения золотника. Сверху закреплен маховик, который управляется руками или электроприводом.

Рис. 1. Внешний вид и разрез

По ходу вращения маховика по часовой стрелке создается крутящий момент, который для золотника, закрепленного на шпинделе, превращается в поступательно-возвратное перемещение. После перекрытия отверстия седла движение среды полностью прекращается. Если требуется открыть проход, маховик вращается в обратную сторону.

По конструкции корпуса стальные изделия разделяются на проходные, угловые, прямоточные.

1. Проходные. На входе и на выходе поток воды, пара или газа движется в одном направлении, но в районе седла два раза поворачивает на 90°. Такие модификации, сохраняющие герметичность при значительных перегрузках, используются для перекрытия сред с высокими температурой и давлением.

2. Угловые. Поток рабочей среды на поворотных участках вентилей изменяет направление на 90°. У них, если сравнивать с проходными аналогами, нет застойных зон и гидравлическое сопротивление существенно ниже.

3. Прямоточные. Отличаются от проходных экземпляров только тем, что шпиндель расположен не перпендикулярно к корпусу, а под углом. Благодаря такой конструкции значительно сглаживаются повороты в области седла и уменьшается гидравлическое сопротивление.

По способу герметизации подвижного соединения (бугельного узла) вентили разделяются на сальниковые, сильфонные, мембранные.

Сальниковые. У них герметичность соединения подвижной части с крышкой обеспечивается сальниковой набивкой. Последняя представляет собой шнур, материал из фторопласта или пропитанные графитом асбестовые кольца. При выполнении уплотнения набивка поджимается по оси шпинделя и упирается в стенки сальниковой камеры. В результате рабочая среда не имеет возможности проникнуть за пределы корпуса.

Сильфонные. В таких запорных модификациях герметичность обеспечивается многослойной гофрированной оболочкой, выдерживающей многократные сжатия, растяжения, изгиб. При сборке сильфон приваривается к верхним корпусным деталям и нижнему золотнику. Поступательно-возвратный ход штока выполняется внутри сильфона, который изменяет свою длину при деформации гофров. В результате исключается выход жидкости или газа за пределы запорной арматуры.

Рис. 2. Сильфонное и сальниковое уплотнения штока

Мембранные. Уплотнение выполняется мембраной, представляющей собой упругий диск из резины либо фторопласта. При вращении маховика центральная часть мембраны выполняет возвратно-поступательные движения, позволяющие закрывать и открывать проход для воды, нефти или газа. Элемент герметизации устанавливается между фланцев корпуса и крышки, что позволяет полностью отсекать от внешней среды внутреннюю полость арматуры.

Как выбрать арматуру

Запорные клапаны выбираются в зависимости от технических характеристик и условий эксплуатации. Учитываются рабочая среда, условные диаметры, габариты, тип привода, допустимые давление и температура. Выбор осуществляется по ГОСТу, технические условия в котором оптимальны для конкретного случая.

Важно! Для трубопроводов небольших диаметров подходит ГОСТ 23230-78. Он распространяется на стальную арматуру общепромышленного назначения (диаметром Dу 6-50 мм), способную выдерживать температуру до 300 °C и давление до 16 МПа.

Модификации в исполнениях 1-5 используются на линиях установок технического и теплотехнического контроля, а также в дифференциальных манометрах. Версии в исполнениях 6-8 подходят для трубопроводов.

Табл. 1. Исполнения и основные параметры вентилей по ГОСТ 23230-78

Важно! Для арматуры на трубопроводах (диаметром Dу 40-200 мм), перекачивающих воду, пар и неагрессивные среды температурой до 425 °C и рабочим давлением до 4 МПа регламентирующий документ — ГОСТ 19192-73.

Табл. 2. Исполнения и основные параметры вентилей по ГОСТ 19192-73

Важно! Технические условия на вентили из стойкой к коррозии стали приведены в ГОСТе 23229-78. Этот стандарт распространяется на запорную арматуру с фланцами и гладкими концами под приварку (диаметром Dу 40-200 мм).

Вентиль из стали: маркировка, транспортирование и хранение

При упаковке (ГОСТ 5761-2005) запорные клапаны консервируются и пломбируются. Пломбы, для гарантированной защиты внутренних поверхностей от повреждений и загрязнений, устанавливаются на патрубках. Они снимаются непосредственно перед монтажом.

Важно! При монтаже нужно ориентироваться по стрелке (ГОСТ 4666-75), нанесенной на корпус: она указывает направление движения потока транспортируемой среды.

Для перевозки вентилей используются ящики или стальные контейнеры, которые маркируются по Госстандарту 14192. При транспортировании и хранении обеспечивается защита от воздействия внешних факторов.

При эксплуатации проводятся профилактические осмотры, техобслуживание и при необходимости ремонты с заменой комплектующих. Капитальные ремонты трубопроводной арматуры проводятся в соответствии с ГОСТ 2.602.

Краны шаровые стальные

Кран шаровой стальной отличается малыми габаритами, минимальным гидросопротивлением, управляется поворотом пробки. Не требует использования значительных крутящих моментов, регулярной смазки и тщательного ухода.

Производители поставляют на рынок товары, изготовленные на основании требований различных нормативов. Для примера назовём стандарты:

28343-89;
21345-2005;
34293-2017.

Классификация продукции

По материалу корпуса

Часть стальных шаровых устройств составляют товары из стали. Стальные краны делят на три группы:

краны шаровые, реализуемые в России, изготавливаются из стали марок ст.25, ст.20 (углеродистой). Продукция используется в ЖКХ, на предприятия промышленности.

Преимущества рассматриваемой продукции:

товар изготавливают на разных предприятиях, что делает доступный выбор многовариантным;
эксплуатационные параметры оптимальны для магистралей подачи газа, ГВС;
устойчивость к внешним механическим воздействиям.
хладостойкие - изготавливаются из легированных марок стали (пример, 09Г2С). Рассчитаны на использование при отрицательных температурах (-60°С). По остальным показателям идентичны рассмотренным выше.
из нержавейки. Производятся из стали нержавеющих марок (пример, 12Х18Н10Т). Востребованы в промышленности.

По типу реализованного присоединения

Преимущества продукции: малая строительная длина, невысокая масса.

Производители предлагают данную продукцию с резьбами различных типов:

вн-вн – двухсторонняя внутренняя резьба;
нар-нар – двухсторонняя наружная резьба (альтернативное наименование, цапковый);
вн-нар – внутренняя, наружная резьбы.

2. Фланцевый. Фиксируется на обратных фланцах. Реализуются модели с Ду (15-800). Корпуса изготавливаются из углеродистой, нержавеющей стали.

Преимущества: простота и удобство использования, низкая цена. Допускает применение в трубопроводах с различными диапазонами давлений перемещаемых сред. К недостаткам относят значительный вес, большие габариты, самопроизвольное ослабление затяжки, снижающее герметичность стыков.

3. Под приварку. Изготавливаются устройства с Ду (15-800). Корпуса производятся из нержавейки, углеродистой стали.

По типу имеющегося прохода

Согласно п.4 норматива 28343-89, есть несколько моделей:

полнопроходные – заявленный Ду, совпадающий со значением реального прохода, выполненного в шаре.
стандартнопроходные (альтернативное наименование, «суженый проход»).

Ду> диаметра имеющегося в шаре отверстия. При Ду100 проход в шаре составляет 80 мм. Свыше 90% ассортимента относятся к моделям второго типа. Их конструкция обеспечивает минимальное гидросопротивление жидкой среды, проходящей через шар. За счёт этого пропускная способность стандартнопроходных моделей выше аналогичного показателя задвижек, вентилей такого же диаметра.

По типу корпуса

Рассматриваемая арматура делится на две базовые группы (смотри п.8 норматива 28343-89).

цельносварные;
с обеспеченным односторонним доступом в корпус по направлению оси;
с обеспечением доступа сверху.

2. Разъёмные. Допускают разборку для ТО (с использованием специального оборудования). Изготавливаются из двух или трёх элементов.

По типу уплотнения

Статистика производства шаровых кранов предусматривает комплектование уплотнениями из фторопластов 99% выпускаемых изделий. Кроме тех, что выполнены в высокотемпературных вариантах исполнениях. Там установлены уплотнения, реализованные по принципу «металл-металл», что влияет на цену.

1. Тефлон фторопласт (сокращённая маркировка, PTFE)

Полимер, отличающийся значительной температурной стойкостью. Это позволяет устанавливать его в арматуре, монтируемой на магистрали ХВС, ГВС, углеводородных смесей, масел, пара (при температурах среды -10°С

2. Металл-металл

Шар контактирует с корпусом напрямую, без использования мягких уплотнений.

Плюс – способность воспринимать высокие температуры. Главный минус – весьма сложно добиться герметичности по классу "А".

По типу управления

Самыми распространёнными являются стальные шаровые изделия, рассчитанные на ручное управление, комплектуемые бабочкой, рукояткой.

ручные с редуктором (обязательно монтируется при d>300 мм, при меньших величинах d, если необходимо добиться плавного открывания вентиля);
комплектуемые электроприводом (устанавливают для аварийного закрывания трубопровода, дистанционного управления изделием);
пневмоприводом – аналогично предыдущей версии. Допустимо их применение при аварийном закрывании в зонах, отнесённых к взрывоопасным.

Разновидности:

запорные модели – двухходовые, полностью перекрывающие перемещение рабочей среды.

Выбираются потребителями чаще других моделей.

Регулирующий – двухходовой, конструктивно допускающий регулировку потока;
для установки под землёй – двухходовой, комплектуемый удлинённым штоком.

Позволяют пользоваться кранами, смонтированными в подземных коммуникациях, через выведенный на улицу шток запорного механизма.

Трёхходовой – обеспечивает распределение потока рабочей среды (обозначение, L-порт), смешивание жидкостей (маркировка, Т-порт).

Востребованы для монтажа датчиков давления, установки манометров, в иных случаях, относящихся к сложным технологическим процессам.

Двухходовой – востребован для установки датчиков. Допускает подключение ДКТ (часто используются для установки теплосчётчиков в квартире).

Конструкция.

Корпус, сварной (цельный), разъёмный;
шар – имеет проходное отверстие круглой формы, диаметры которого задаются ГОСТ.

По требованию заказчика форма отверстия может меняться.

Шток, имеющий надёжную конструкцию защиты «от вырывания» - что допускает замену сальников без сброса давления в трубопроводе;
кольца седла – кольца (узел).

Конструктивно доступна их замена (кроме моделей неразъёмных сварных корпусов);

крепёж стальных шаровых изделий – применяемые болты имеют дюймовую (ISO 263:1973) либо метрическую (норматив 8724-2002) резьбу;
антистатическое исполнение – в определённых случаях устанавливается устройство специальной конструкции. Благодаря этому, между корпусом и штоком создаётся постоянная электропроводимость
управление – допускает использование ключа или рукоятки;
сырьё, из которого изготавливаются детали:
корпус, крышка, патрубки – исходное сырьё задано в нормативе 54432-2011;
шар, обойма седла (колец) и шток – по усмотрению производителя;
кольца седла – аналогично;
уплотнения – изготавливаются из материалов, пригодных при максимально допустимых температурах эксплуатации, указанных на кране;
табличка – из материалов, обладающих повышенной антикоррозионной стойкостью.

Маркировка

Наносимая на продукцию маркировка должна соответствовать требованиям норматива 52760-2007.

Параметры выбора

Для того чтобы выбрать продукт правильно, особенно при отсутствии нужной марки устройства, следует обратить внимание на следующие характеристики изделий:

Ряд Ру, считающийся стандартным, задаётся п. 6 норматива 28343. Он составляет (10 – 100) кг/см 2 . В иных стандартах диапазоны могут отличаться.

материал корпуса;
тип присоединения;
конструкция клапана;
уплотнение в затворе;
заявленный срок эксплуатации;
производитель.

Купить следует только новое изделие с полным комплектом сопроводительных документов, включая гарантию производителя.

Приобретается продукция только у проверенных продавцов, обращая внимание на цену.

Читайте также: