Воздуховоды стальные для вентиляции гост

Обновлено: 04.05.2024

Чтобы система вентиляции работала бесперебойно и эффективно, надо не только правильно ее рассчитать и грамотно смонтировать, но и правильно выбрать воздуховоды. Существуют специальные ГОСТы на воздуховоды, в которых точно обозначается, из какого материала они должны изготавливаться, какой толщины должен быть используемый оцинкованный лист, диаметр и другие размеры.

Технические характеристики

Основное требование к вентиляционным воздуховодам – это их изготовление из оцинкованного стального листа. Такие элементы прошли испытание временем и показали, что дешевле и лучше них на сегодняшний день аналогов не существует. И другие характеристики, на которые надо обратить внимание.

Сечение может быть в виде круга или прямоугольника.
Соединяются концы листов в виде сварного или фальцевого шва.
Направление соединения оцинкованных листов прямое или спиральное.
Может быть использован класс герметичности или «Н», или «П».
Эксплуатируются оцинкованные воздуховоды до +80С.
Толщина используемого оцинкованного листа от 0,5 до 1,25 мм.
Диаметр 100-1250 мм.
Длина 3-25 м.

Как уже говорилось выше, все вентиляционные воздуховоды изготавливаются по определенному государственному стандарту. При этом для изготовления используются оцинкованные листы, которые выпускаются под разными ГОСТами. В основе классификации лежат условия эксплуатации самих вентиляционных труб. К примеру:

Обозначение ГОСТов производится в сертификате качества, который выдается на каждую партию оцинкованного листа.

Толщина стали для воздуховодов по СНиП

Это достаточно серьезный показатель, который определяет жесткость воздуховодов. И зависит он от диаметра изготавливаемых труб.

диаметр 80-315 мм – толщина используемого оцинкованного листа – 0,5 мм:
диаметр 355-800 мм – толщина 0,7 мм;
диаметр 900-1250 мм – толщина 0,9 мм;
1400-1600 мм – толщина стенки 1,2 мм.

Толщина стали для воздуховодов – это один из важных параметров, не зря его точно обозначили в СНиПе. Поэтому, изготавливая вентиляционные трубы, надо строго придерживаться выше обозначенных соотношений. При этом надо обозначить, что нет никакой разницы, какие трубы будут изготавливаться – воздуховоды класса П или Н. о них чуть ниже.

Вес воздуховодов

Диаметр, мм	Вес одного метра, кг
100	1,4
125	1,8
140	2
160	2,3
180	2,5
200	2,8
225	3,2
250	3,6
280	4
315	4,5
355	5,1
400	5,7
450	9
500	10
560	11,3
630	12,7
710	14,3
800	16,15
900	26
1400	48,4
1600	55,3

Предел огнестойкости

Оцинкованные воздуховоды должны обеспечивать определенные условия сохранения своих параметров при пожарах и нераспространении огня. Для этого существуют нормы огнестойкости, которые делят все стройматериалы на пять классов. Так вот оцинкованные воздуховоды относятся к нулевому классу. Поэтому уложенные под потолком трубы должны выдерживать температуру огня в течение 90 минут, уложенные по стенам – 30 минут.

Испытание воздуховодов на огнестойкость проводят на самих объектах, где сооружается система вентиляции и кондиционирования. При этом используют СНиП 2.04.05-91. Способы защиты:

традиционный с использованием фольгированного материала;
нанесение защитных огнестойких составов при помощи оборудования;
комбинированный способ.

Маркировка

В СНиПах, на основании которых сооружаются системы вентиляции и кондиционирования, нет строгих требований к маркировке воздуховодов. Именно поэтому строители ее и не проводят. Но многие подрядные организации умалчивают или не знают, что в ГОСТе 14202 четко прописано, что воздуховоды маркировать надо обязательно. Если по ним транспортируется воздух, то их с внешней стороны надо окрашивать в синий цвет. В приложении этого ГОСТа обозначено, какого именно оттенка должна быть синяя краска.

В Европе и Америки маркировку проводят обязательно. В России на некоторых объектах монтажные организации также проводят окраску воздуховодов, если эти объекты сооружаются по мировым нормам.

Классы плотности

Разбираясь с классами плотности воздуховодов, надо понимать, что эти транспортирующие элементы могут быть использованы в разных системах: вентиляции и кондиционирования, воздушного отопления и дымоотведения. То есть, в некоторых из этих категориях требуется повышенная плотность элементов и стопроцентная герметичность соединительных стыков, поэтому оцинкованные воздуховоды делятся на два класса.

Воздуховоды класса «П»

Система оцинкованных воздуховодов, обозначенных буквой «П», то есть плотные, устанавливаются в вентиляцию, где используется мощное насосное оборудование, создающее максимальное давление воздуха до 1,4 кПа. Воздуховоды класса «П» имеют определенные признаки:

плотность соединения – высокая, для чего используются герметики или другие уплотняющие материалы;
наличие в местах стыка двух воздуховодов герметичного замка.

Такие воздуховоды используются практически во всех системах, связанных с отводом воздуха и дыма, а также при транспортировке газов. К тому же СНиПами рекомендовано проводить монтаж данного вида в зданиях, которые относятся к категории взрыво- и пожароопасных.

Класса «Н»

Буква «Н» в маркировке оцинкованных воздуховодов обозначается слово нормальные. То есть, к их соединению предъявляются не самые строгие требования. Допускается определенная утечка. Поэтому воздуховоды класса «Н» можно использовать в помещениях категории пожароопасности «В» или «Г», то есть, с минимальными показателями.

Это не говорит о том, что стыки между воздуховодами не герметизируются. Просто допускаются небольшие неплотности, щели и прочие дефекты. Чаще всего для герметизации применяется резина.

Классы герметичности

Современный подход к правильно организованной вентиляции – это обеспечить полную герметичность воздуховодов. О плотности данной системы было сказано выше. И эти два класса можно также внести в категории герметичности. Именно ими и определяются проводимые работы в российских строительных организациях, потому что все это обозначено СНиПом 3.05.01-85.

В нем четко сказано, что существует несколько очень важных причин, по которым контролируется герметичность оцинкованных воздуховодов.

Эффективность системы вентиляции резко снижается, когда уменьшается воздухонепроницаемость вентиляционных участков и труб. При этом усложняются ремонтные и обслуживающие процессы. А так как санитарные нормы четко оговаривают, каков должен быть воздухообмен в тех или других помещениях, соответственно надо строго придерживаться установленных требований. А значит, приходится проводить минимизацию утечек.
Недостаточность приточного свежего воздуха и отток из помещений использованного создает условия, в которых находиться человеку некомфортно. К тому же это вредно для здоровья. Поэтому приходится увеличивать мощность наносного оборудования. Что влечет за собой увеличение расходов на энергоносители.
Если герметичность оцинкованных воздуховодов нарушена, и если участок вентиляции располагается в неотапливаемом помещении, то велика вероятность образования внутри труб конденсата.

В Европе пользуются своим документом, регламентирующим герметизацию воздуховодов. Обозначается он, как Eurovent 2.2. В нем три класса герметичности вентиляционных воздуховодов.

Класс «А»

Это самый низкий класс герметичности воздуховодов, который определяется таким показателем, как воздухонепроницаемость. Так вот он не должен быть меньше 1,35 л/сек/м при условии, что давление воздуха, проходящего по оцинкованным воздуховодам, составляет 400 Па.

Класс «В»

В этот класс определены воздуховоды с воздухонепроницаемостью 0,45 л/сек/м при том же давлении в 400 Па.

Класс «С»

И последний класс с воздухонепроницаемостью 0,15 л/сек/м. Как и в предыдущих классах учитывается давление воздуха в системе 400 Па.

Проверка герметичности

В независимости от того, сооружается ли новая система вентиляции или проверяется эксплуатируемая, необходимо четко понимать, что испытания надо проводить обязательно. Особенно это касается работающей вентиляционной системы, которая стала работать неэффективно. Для этого используется технология аэродинамических испытаний. Не самый простой процесс, но без него не обойтись.

При выявленных недостатках надо принять меры по их устранению. Обычно это разгерметизация стыков. Поэтому надо провести повторную герметизацию путем нанесения герметика, мастик или самоклеящихся лент.

Широкая классификация оцинкованных воздуховодов обусловлена их широчайшим применением в различных вентиляционных системах. Поэтому, чтобы удобно было как-то отличать и классифицировать их, разделение провели по следующим параметрам.

Форма сечения, она может быть круглой, эллиптической или прямоугольной.
Диаметр.
Исполнение в чисто конструкционном виде: с прямым швом или спиральным.
В зависимости от материалов, из которых они изготавливаются: металл (оцинковка или нержавейка), пластик, металлопластик.
Вариант соединения: с помощью фланцев или без таковых.
Тип соединения: муфты, тройники, диффузоры и прочие типы фасонных деталей воздуховодов.
Жесткость элемента.

Прямоугольные

Чаще всего в проектировании вентиляционных систем используют прямоугольные или круглые формы воздуховодов. У первых есть одно очень важное достоинство – их можно подгонять под необходимые условия сооружения. То есть, принимая по внимание архитектурные изыски помещения, можно уменьшить высоту воздуховода, но увеличить ширину, тем самым оставив неизменной площадь сечения. Последняя в проектировании и расчетах играет самую главную роль. Именно площадь сечение обеспечивает беспрепятственное перемещение необходимого количества воздуха по вентиляционной системе.

К примеру, если есть необходимость уложить вентиляционные воздуховоды под натяжной потолок, то стоит всего лишь изменить размеры прямоугольного сечения. То есть, увеличить ширину, и уменьшить высоту в нужном соответствии, чтобы не изменилась площадь сечения. Для примера можно привести такое соотношение – 20х20 см, и измененное – 10х40 см.

Чаще всего прямоугольные воздуховоды устанавливаются в жилых и служебных зданиях. Их стараются применять в системах с небольшой скоростью движения воздуха, потому что во внутренних углах воздуховода возникают завихрения, которые приводят к падению скорости, а значит, к снижению эффективности работы вентиляции в целом.

Круглые

Круглые воздуховоды из оцинкованной стали, во-первых, более проще в изготовлении. При этом металла на них уходит на 20-30% меньше. Во-вторых, в длину такие трубы могут быть с максимальным показателем. Добавим, что внутри труб круглого сечения не появляются завихрения, отсюда эффективность работы вентиляции, оптимальная скорость движения воздуха, низкий уровень шума и простота проведения монтажных работ. Кстати, последний критерий обеспечивает небольшой вес элементов за счет использованного меньшего количества металла.

Такие воздуховоды чаще всего используются в промышленности, когда есть необходимость собрать разветвленную вентиляционную сеть с минимальными материальными затратами. Хотя никто не запрещает использовать их в жилом домостроении.

Прямошовные

Прямошовные воздуховоды используются в основном на промышленных объектах. Их основное отличие от других разновидностей – прямой шов во всю длину трубы. Изготавливают их из оцинкованного железа толщиною 0,5-1,2 мм и длиною в среднем 1,25 м.

У прямоугольных воздуховодов шов располагают на изгибе, что придает конструкции дополнительную жесткость.

Спирально навивные

По сути, это металлическая лента, которая завивается в трубу по спирали, а ее края соединяются между собой. Сегодня производители оцинкованных воздуховодов предлагают две разновидности таких конструкций.

Сама технология производства воздуховодов спирального типа делится на две категории: в ленту или в кольцо. Надо отметить, что вторая технология считается более затратной, но качество у таких труб намного выше.

Гофрированные

Эта разновидность воздуховодов получила свое применение относительно недавно. В основном это трубы покрытые алюминиевым сплавом или полимерным. При этом делятся гофры на гибкие и полугибкие.

Первые отличаются таким свойством, как растяжение воздуховода и возвращение его в прежнее состояние без потери технических качеств. По сути, это спираль из проволоки, на который натянут алюминиевый или полимерный слой. Или их комбинация. В качестве оболочки используется фольга, пленки из поливинилхлорида, полиэстера или полиуретана.

Вторые – это воздуховоды, собранные по технологии спиральной свивки. В качестве материала используется лента из оцинкованной стали, нержавеющей или из алюминия. На рынок они поступают в сжатом виде, длина которых может доходить до 3 м. А растягиваются они обычно в три раза длиннее. Сами по себе эти воздуховоды очень гибкие, но отличает их от первой модели тот факт, что после растяжения собрать их обратно невозможно.

Утепленные

Утеплять воздуховоды, расположенных в неотапливаемых помещениях и на улице, надо обязательно. Для чего используются различные теплоизоляционные материалы. Сам процесс утепления связан с большим объемом проводимых работ, что требует времени. Сегодня производители предлагают гофрированные воздуховоды, которые утепляются на заводе в процессе их изготовления. Для этого чаще всего используются алюминиевая фольга и полимерные составы.

Материалы

Чаще всего используются оцинкованные воздуховоды. Устанавливают их в систему вентиляции, которая перекачивает воздух до температуры +80С без агрессивных компонентов.

Из нержавеющей стали воздуховоды – самый дорогой материал, поэтому его используют очень редко. Для этого необходимы специальные условия эксплуатации вентиляционной системы: температура +500С, состав газов или воздуха агрессивный.

Металлопластиковые трубы – это слоеная структура изделия, где между двумя слоями алюминия уложен пластиковый компонент. К положительным факторам можно отнести небольшой удельный вес, привлекательный внешний вид. К тому же эти воздуховоды относятся к категории утепленных. Единственный недостаток – высокая цена. Металлопластиковые воздуховоды в основном используются в системах вентиляции, установленных в химической, фармацевтической и пищевой промышленности.

Сегодня производители предлагают воздуховоды и из других материалов. К примеру, их полиэтилена, из стеклоткани. Последние выступают чаще в виде фасонного изделия, с помощью которого можно соединять между собой вентилятор и распределительную камеру. Вентиляционные трубы из винилпласта устанавливают в химических производствах, когда в атмосфере присутствуют кислотные пары. Отметим, что данная разновидность – это очень гибкий материал, которые не поддается коррозии.

Фасонные части

Фасонные части воздуховодов – это фитинги или соединительные элементы, с помощью которых производится сборка разветвлений прямолинейных участков. Изготавливают их из тех же материалов, что и сами воздуховоды. И если разговор идет об оцинкованной конструкции, соответственно и фасонные детали делаются из этой разновидности стали.

Необходимо отметить, что при сборке системы вентиляции необходимость в фасонных частях достаточно большая. Из всего объема устанавливаемых элементов фасонные занимают до 30%. Поэтому очень важно правильно рассчитать их количество в строгом соответствии со схемой сборки всей вентиляционной трассы. К тому же именно фасонные детали дают возможность привязать вентиляционную систему к строительным особенностям возводимого объекта.

Фасонные изделия для оцинкованных труб делятся на два типа:

К первой группе относятся детали пяти наименований. Кстати, надо отметить, что они применяются и для круглых воздуховодов, и для прямоугольных.

Отвод (под 45 и 90°).
Переход от одного сечения к другому или от круглого сечения к прямоугольному. Эти детали называются диффузорами и конфузорами. Первые – это изделия, с помощью которых производится расширение воздушного потока, вторые используются для сужения.
Тройник.
Крестовина.
Утка.

Что касается нестандартных деталей, то сложность их изготовления зависит от формы и фасона. Как показывает практика, если нет каких-то ограничений по чисто технологии изготовления, то сделать можно любую деталь.

Металлические воздуховоды и их параметры для составления спецификации проекта

При заполнении спецификации на металлические воздуховоды требуется указать класс плотности, толщину металла и ГОСТы на используемые материалы. Выбор этих параметров должен быть обоснованным экономически и соответствовать требованиям нормативной документации. В данной статье приведён краткий обзор основных нормативных документов, регламентирующих выбор параметров металлических воздуховодов.

Основные требования к металлическим воздуховодам устанавливаются в СП 60.13330.2020, где в Приложении К указаны допустимые сечения и толщина для воздуховодов из металла, а в Приложении М приведены классы герметичности воздуховодов и требования по применению этих классов. Дополнительно требования к воздуховодам с нормируемым пределом огнестойкости устанавливаются в СП 7.13130 п. 6.13: «толщину листовой стали для воздуховодов следует принимать расчётную, но не менее 0,8 мм».

Из этих требований следует, что для воздуховодов с нормируемым пределом огнестойкости вполне может быть применена оцинкованная сталь толщиной 0,8 мм и более. Но если эти воздуховоды используется в системе дымоудаления, где температура газов может составлять порядка 200–50 0 °C, использовать воздуховоды из оцинкованной стали и из холоднокатаной нельзя, так как конструкции из этих сталей производители допускают к применению при температурах перемещаемой среды до 80–10 0 °C. Для более высоких температур предлагаются сварные воздуховоды из горячекатаной углеродистой стали, которые выдерживают температуры до 40 0 °C. А для температур до 50 0 °C можно использовать тонколистовой, коррозионностойкий, жаростойкий и жаропрочный прокат.

Информацию о том, из какой стали могут быть изготовлены воздуховоды, можно найти в пособии к СНиП 3.05.01–85.

По своему статусу «Пособие по производству и приёмке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха (к СНиП 3.05.01–85)» является нормативно-техническим документом. Такой документ устанавливает обязательные технические требования. Сам СНиП 3.05.01–85 «Внутренние санитарно-технические системы» является недействующим и заменён другим: СП 73.13330.2016 «Внутренние санитарно-технические системы зданий».

В части изготовления воздуховодов пособие ссылается на технические условия ТУ 36–736–78 «Воздуховоды металлические». Существует более новая версия — ТУ 36–736–93 «Воздуховоды вентиляционные металлические», которую используют производители воздуховодов, но эти технические условия выпущены коммерческим предприятием и не содержатся в доступных широкому кругу проектировщиков нормативных базах. Также существует обширный список различных отраслевых и производственных ТУ на воздуховоды, которые также могут быть использованы при проектировании.

В пособии к СНиП 3.05.01–85 приводятся указания по ГОСТам на сталь для изготовления воздуховодов. Рассмотрим их более подробно.

По пункту 5.7

Для изготовления воздуховодов должна применяться горячекатаная листовая сталь по ГОСТ 19903–74* и ГОСТ 16523–70*, холоднокатаная листовая и рулонная сталь по ГОСТ 19904–74* и ГОСТ 16523–70*, сталь кровельная листовая по ГОСТ 19904–74*.

По пункту 5.8

«Для воздуховодов, изготавливаемых из стали толщиной свыше 1 мм, должна применяться сталь [только горячекатаная — прим. автора] со следующими характеристиками:

нормальная точность прокатки — Б по ГОСТ 19903–74* (действующий ГОСТ 19903–2015);
нормальная плоскостность (ПН) по ГОСТ 19903–74* (действующий ГОСТ 19903–2015);
категория стали — вторая по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97);
качество отделки поверхности — IV группа по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97);
марка стали — Б Ст3КП, Б Ст3ПС, Б Ст3СП по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97).

Для воздуховодов, изготавливаемых из стали толщиной до 1 мм, должна применяться сталь [холоднокатаная — прим. авт.] со следующими характеристиками:

нормальная точность прокатки — Б по ГОСТ 19904–74* (действующий ГОСТ 19904–90);
нормальная плоскостность (ПН) или улучшенная плоскостность (ПУ) по ГОСТ 19904–74* (действующий ГОСТ 19904–90);
обрезная кромка — 0 по ГОСТ 19904–74* (действующий ГОСТ 19904–90);
категория стали — вторая по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97);
качество отделки поверхности — III группы по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97);
марка стали — Б Ст3КП по ГОСТ 16523–70* (действующий ГОСТ 16523–97)».

В проектной спецификации воздуховодов ГОСТ 19903–2015 «Прокат листовой горячекатаный. Сортамент» и ГОСТ 19904–90 «Прокат листовой холоднокатаный. Сортамент» определяют точность обработки стали.

В свою очередь, ГОСТ 16523–97 «Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения» определяет категорию стали, качество отделки стали, марки стали.

По пункту 5.10

«Для фальцевых воздуховодов могут применяться кроме указанных в п. 5.8. — лента стальная холоднокатаная из низкоуглеродистой стали, мягкая нормальной точности, второй группы, обрезная, марки Ст08КП по ГОСТ 503–81, сталь углеродистая, оцинкованная с непрерывных линий группы Б, класса 2 по ГОСТ 14918–80».

Заключение

Воздуховоды систем общеобменной вентиляции промышленных зданий и сооружений, как правило, выполняют из холоднокатаной стали по ГОСТ 19904–90 и 16523–97 при толщине до 1 мм. При этом требования к толщине стали принимают по СП 60.13330, а для воздуховодов с нормируемым пределом огнестойкости толщина стали должна быть не менее 0,8 мм с учётом СП 7.13130. Для обеспечения требуемого предела огнестойкости воздуховоды покрываются различными огнезащитными покрытиями.

Воздуховоды систем дымоудаления, как правило, рекомендуется выполнять сварными из горячекатаной стали по ГОСТ 19903–2015 и 16523–97. При этом, хотя сама сталь может быть толщиной от 1 мм, из соображений условий выполнения сварочных работ толщину таких воздуховодов принимают от 1,5 до 2 мм.

Воздуховоды из оцинкованной стали по ГОСТ 14918–80 наиболее часто применяются в системах общеобменной вентиляции и кондиционирования воздуха для гражданских зданий и сооружений. В большинстве случаев толщина оцинкованного покрытия стали не регламентируется, но, например, для чистых помещений ГОСТ Р 56638–2015 «Чистые помещения. Вентиляция и кондиционирование воздуха» устанавливает толщину цинкового покрытия не менее 40 мкм.

В системах приточной вентиляции чистых помещений (после фильтров сверхтонкой очистки HEPA), и в системах вытяжной вентиляции производственных объектов с выделением химически-активных веществ применяются сварные воздуховоды из листовой нержавеющей стали ГОСТ 5582–75, обычно марок AISI 304 (08×18H10) и AISI 316L (03×17H14M3), и листового алюминия. Рекомендации по их использованию можно найти в отраслевых СП и ГОСТ.

Примечание: знаком «*» отмечены устаревшие стандарты, которые в настоящее время заменены новыми действующими редакциями.

Воздуховоды стальные для вентиляции гост

ГОСТ Р 53299-2013

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Метод испытаний на огнестойкость

Ventilation ducts. The test method for the fire resistance

___________________________________________________________________
Текст Сравнения ГОСТ Р 53299-2019 с ГОСТ Р 53229-2013 см. по ссылке.
- Примечание изготовителя базы данных.
____________________________________________________________________

Дата введения 2014-09-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением "Всероссийский ордена "Знак Почета" научно-исследовательский институт противопожарной обороны" МЧС России (ФГБУ ВНИИПО МЧС России)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 274 "Пожарная безопасность"

5 ИЗДАНИЕ (сентябрь 2019 г.) с Поправкой (ИУС 4-2015)*

* См. ярлык "Примечания".

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает метод испытания на огнестойкость следующих элементов конструкций:

воздуховодов (вентиляционных каналов) приточно-вытяжных систем общеобменной, аварийной и противодымной вентиляции, систем местных отсосов и кондиционирования воздуха, а также дымоходов различного назначения;

каналов технологической вентиляции, в том числе газоходов.

1.2 Настоящий стандарт не предназначен для проведения испытаний на огнестойкость:

вентиляционных каналов, расположенных в пустотах конструкций стен и перекрытий;

дымовых вытяжных каналов, выполненных в элементах ограждающих строительных конструкций.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 12.1.019 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты

ГОСТ 12.2.003 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности

ГОСТ 6616 Преобразователи термоэлектрические. Общие технические условия

ГОСТ 30247.0 (ИСО 834-75) Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Общие требования

ГОСТ Р 8.585 Государственная система обеспечения единства измерений. Термопары. Номинальные статические характеристики преобразования

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Критерии огнестойкости

3.1 Огнестойкость воздуховода определяется временем от начала нагревания испытуемой конструкции до наступления одного из предельных состояний.

3.1.1 Различаются два вида предельных состояний конструкций воздуховодов по огнестойкости:

потеря теплоизолирующей способности (I);

потеря плотности (Е).

Обозначение предела огнестойкости конструкции воздуховода состоит из условных обозначений нормируемых предельных состояний и цифры, соответствующей времени достижения одного из этих состояний (первого по времени) в минутах, например:

- I 120 - предел огнестойкости 120 мин по признаку потери теплоизолирующей способности;

- EI 60 - предел огнестойкости 60 мин по признакам теплоизолирующей способности и потери плотности независимо от того, какой из двух признаков достигается ранее.

Когда для конструкции нормируются (или устанавливаются) различные пределы огнестойкости по разным предельным состояниям, их обозначение состоит из двух частей, разделенных наклонной чертой, например:

- Е 120/I 60 - требуемый предел огнестойкости по признаку потери плотности 120 мин, а теплоизолирующей способности - 60 мин.

При различных значениях пределов огнестойкости одной и той же конструкции по разным предельным состояниям обозначение таких пределов перечисляется по убыванию.

3.1.2 Потеря теплоизолирующей способности конструкций воздуховодов характеризуется повышением температуры в среднем более чем на 140°С или локально более чем на 180°С на наружных поверхностях:

- конструкций воздуховодов вне зоны их нагрева на расстояниях 0,05 и 1,0 м от ограждающих конструкций печи (не менее чем в четырех точках каждого сечения на указанных расстояниях);

- узлов уплотнения зазоров с необогреваемой стороны в местах прохода воздуховодов через ограждения печи (не менее чем в четырех точках).

Вне зависимости от первоначальной температуры указанных поверхностей значение локальной температуры не должно превышать 220°С в любых точках (в том числе в тех, где ожидается локальный прогрев, - стыки, углы, теплопроводные включения).

3.1.3 Потеря плотности характеризуется:

- образованием в узлах уплотнения зазоров в местах прохода воздуховодов через ограждения печи или в их конструкциях с необогреваемой стороны визуально обнаруживаемых сквозных трещин или сквозных отверстий, через которые проникают продукты горения или пламя;

- превышением допустимых величин подсосов или утечек газа через неплотности конструкций воздуховодов.

Допустимая величина подсосов или утечек на 1 м развернутой площади воздуховода определяется по формуле

где - предельно допустимые подсосы (утечки) через неплотности конструкции воздуховода при температуре 20°С, м/ч;

- разрежение (избыточное давление) во внутренней полости воздуховода по отношению к атмосферному давлению, Па.

4 Сущность метода и режимы испытаний

4.1 Сущность метода заключается в определении времени, по истечении которого наступает одно из предельных состояний конструкции воздуховода (по 3.1.1-3.1.3 настоящего стандарта) при ее наружном обогреве с одновременным нагружением избыточным давлением (разрежением) во внутренней полости.

4.2 Тепловое воздействие на конструкции воздуховодов осуществляется в соответствии с температурным режимом в печи и допускаемыми отклонениями температур согласно требованиям ГОСТ 30247.0.

Полный текст этого документа доступен на портале с 20 до 24 часов по московскому времени 7 дней в неделю .

Также этот документ или информация о нем всегда доступны в профессиональных справочных системах «Техэксперт» и «Кодекс».

Нужен полный текст и статус документов ГОСТ, СНИП, СП?
Попробуйте профессиональную справочную систему
«Техэксперт: Базовые нормативные документы» бесплатно

ЭЛЕМЕНТЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВОЗДУХОВОДОВ ДЛЯ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

Дата введения 1991-07-01

1. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ N 242 от 14.05.91

2. Срок первой проверки - 1995 г.

периодичность проверки - 1 раз в 5 лет.

3. Взамен ОСТ 95 933-82

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, подпункта, перечисления, приложения

Настоящий руководящий документ распространяется на воздуховоды систем вентиляции, воздушного отопления, кондиционирования воздуха и фасонные элементы систем местных отсосов, изготовляемые из углеродистой стали, и устанавливает типы и размеры элементов воздуховодов.

Изготовление элементов металлических воздуховодов производится по альбому рабочих чертежей А 19-90 "Унифицированные конструкции элементов металлических воздуховодов для промышленной вентиляции".

Изготовление рамки на профильных шинах производится по альбому "Элементы воздуховодов прямоугольного сечения, соединяемые на профильных шинах".

1. Руководящий документ устанавливает следующие типы элементов воздуховодов систем вентиляции в зависимости от их поперечного сечения:

тип 1 - круглое сечение;

тип 2 - прямоугольное сечение;

тип 3 - переходное сечение (с круглого на прямоугольное).

Каждые тип элемента имеет исполнения в зависимости от конструктивных особенностей.

2. Элементы воздуховодов систем вентиляции подразделяются по виду их соединения и способу изготовления, краткая характеристика элементов приведена в табл.1.

3. Основные размеры элементов воздуховодов приведены на черт.1-38 и в табл.2-39.

4. Элементы воздуховодов должны изготавливаться в соответствии с требованиями ТУ 36 736*, СНиП 3.05.01 и по альбому рабочих чертежей А 19-90.

* ТУ являются авторской разработкой. За информацией о документе Вы можете обратиться в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

5. При проектировании воздуховодов систем вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха следует соблюдать требования СНиП 2.04.05*.

* На территории Российской Федерации действуют СНиП 41-01-2003, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

6. Типоразмерный ряд элементов воздуховодов установлен в соответствии с ВСН 353 Минмонтажспецстроя СССР.

7. Типоразмеры круглых и прямоугольных фланцев, имеющих сквозные отверстия под крепежные детали, установлены в соответствии с ГОСТ 26270*.

* Отменен без замены, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

8. Для систем местных отсосов используются отводы с центральным углом 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° и радиусом шейки 2.

9. Основные размеры отводов для систем местных отсосов приведены на черт.16-21 и в табл.17-22.

10. Конструктивные элементы и размеры фальцевых соединений определяются технологией и размерами применяемых инструментов.

11. Воздуховоды с толщиной стенки 0,5-1,0 мм выполняются фальцевыми, с толщиной стенки 1,0 мм - выполняются сварными.

12. Устанавливается следующая структура условного обозначения для фланцев:

Критерии выбора воздуховодов по ГОСТам

Читайте также: