Сварка кессон в гараже
Обновлено: 17.05.2024
Кессон представляет собой водонепроницаемую конструкцию, которая монтируется в грунте с высоким показателем влажности. Обустройство кессона в гараже выполняется для хранения запасов либо использования в качестве смотровой ямы.
Преимущества устройства
Конструкция состоит из камеры диаметром около метра и гидроизоляционного слоя. В сравнении со стандартной ямой, смонтированной из кирпича, кессон имеет несколько преимуществ. Он отличается высокой герметичностью, поэтому внутреннее содержимое пространства находится под защитой даже в случае подтопления. Для обеспечения герметичности сооружение оснащается гидроизоляцией и антикоррозийным покрытием.
Какие существуют виды?
Форма кессона может быть квадратной, прямоугольной или цилиндрической. Точные размеры сооружения зависят от наличия свободного пространства и индивидуальных требований. По типу используемого материала существует несколько разновидностей конструкции, которые отличаются способом монтажа, надежностью и прочими характеристиками.
Железобетонный
Данный вариант сооружается при помощи бетонных колец, которые фиксируются на заранее подготовленном основании. В качестве крыши используются открывающийся люк. Сооружение железобетонного кессона требует использования максимально прочного гидроизоляционного слоя, особенно с водонапорной стороны.
Единственным недостатком рассматриваемого вида конструкции является большая масса, что усложняет процесс монтажа. Кроме того, стоимость обустройства будет значительно выше в сравнении с использованием других материалов.
Металлический
Для изготовления металлического кессона применяется прочная сталь толщиной около 4 мм. Чтобы создать дополнительную защиту от образования ржавчины, сталь с наружной стороны покрывается битумом и слоем грунтовки. Удаление конденсата происходит естественным путем через вентиляционные каналы. Стоимость металлической конструкции напрямую зависит от размеров сооружения, толщины используемого материала и качества антикоррозийного покрытия.
Пластиковый
Соорудить пластиковый кессон можно из полимерного материала толщиной 20 мм. Пластиковые конструкции имеют достаточный показатель прочности и служат в течение длительного времени. В сравнении с металлическими изделиями конструкции из пластика не подвержены коррозии, что позволяет сэкономить на дополнительной обработке. Для упрочнения и предотвращения деформации по периметру кессона укладывают цементно-песчаную подушку слоем около 20 см.
Как сделать кессон в гараже?
Обустроить гаражный кессон любой модификации можно самостоятельно, подготовив необходимые материалы и набор инструментов. Для постройки достаточно следовать пошаговой инструкции. Процесс строительства включает ряд подготовительных действий, сооружение защитных элементов, обработку стен и внутреннее обустройство.
Подготовка котлована
Сооружение любой разновидности кессона начинается с подготовки котлована. При определении размеров важно учесть, что камера по отношению к обсадной трубе не будет располагаться симметрично. Таким образом в конструкции будет больше свободного пространства для комфортной эксплуатации.
Составив разметку котлована, можно переходить к выполнению раскопок. В процессе выкапывания ямы рекомендуется сразу проложить траншею для укладки водопроводных элементов, если планируется подключение к централизованным трубам.
Гидроизоляция
Поскольку конструкция залегает ниже уровня грунта, обязательным условием является защита от подземных вод. Существует несколько вариантов наружной гидроизоляции:
- при помощи рулонных материалов;
- обработка специализированными гидрофобными средствами;
- цементирование.
Использование рулонного покрытия предполагает сложный процесс, поскольку сначала потребуется прогрунтовать поверхность материала на несколько слоев, устранить неровности цементным раствором, повторно использовать грунтовку и обклеить несколькими гидроизоляционными слоями.
Нанесение гидрофобной пропитки не требует предварительного грунтования. Для повышения адгезии достаточно увлажнить поверхность стенок, чтобы состав проник внутрь и заполнил поры бетона. Пропитку наносят в несколько слоев и оставляют на 2-3 дня для затвердевания, периодически смачивая водой, чтобы предотвратить растрескивание.
Цементирование поверхности является наиболее трудоемким процессом. На поверхность бетонных колец нужно нанести цемент слоем 6-7 мм и подождать порядка 10 дней. После просыхания первого слоя наносят второй с целью дополнительной защиты.
Теплоизоляция
В зависимости от используемого для создания кессона материала выбирают оптимальный вариант теплоизоляции. Конструкции из бетонных колец утепляют органическим сырьем, включая древесные опилки, солому, торф. Для стальных и пластиковых сооружений применяют стекловату, пенополиуретан, полистирол и базальтовую вату.
Толщина теплоизоляционного слоя, независимо от выбранной разновидности материала, должна быть не менее 30 см. В процессе утепления необходимо оставить вентиляционный зазор.
Установка в котлован
Конструкцию можно сооружать непосредственно в котловане, либо сначала подготовить камеру и погрузить ее в яму. Второй вариант также подходит для монтажа готового кессона, приобретенного в специализированных магазинах.
Обустройство
Чаще всего кессон сооружается в гараже для хранения запасов. Внутри пространства рекомендуется смонтировать несколько вместительных полок, а в нижней части оставить место для размещения ящиков и других крупных емкостей. Поскольку монтаж проводится на глубине, обязательным элементом является лестница, которую можно выполнить из надежного металла. Лестница должна быть закреплена на стене с двух сторон. Для удобства эксплуатации вдоль лестницы фиксируются продолговатые стальные перила.
Обеспечение безопасности в погребе кессоне
При нахождении внутри кессона, выполняющего функцию погреба, важно соблюдать ряд правил безопасности. Подход к нему должен быть заметным, а ведущая вниз лестница — предельно прочной. Спускаясь, нужно быть уверенным, что там достаточное количество кислорода и минимум вредных газов.
При хранении в погребе овощей они прорастают, периодически начинают гнить и выделяют углекислый газ, который, скапливаясь в ограниченном пространстве, может привести к отравлению.
Прежде чем спуститься в погреб, рекомендуется тщательного его проветрить. Для этого достаточно открыть люк и гаражные ворота, чтобы приток свежего воздуха поступал внутрь помещения. Также рекомендуется регулярно проверять работоспособность вентиляционных элементов и убирать из погреба испортившиеся запасы.
Чем и как покрасить?
Выбирая лакокрасочные материалы, необходимо учитывать особенности сооружения. Поскольку в подземном пространстве высокий уровень сырости, следует отдать предпочтение фасадным краскам и грунтовке, которые обладают атмосферостойкостью и защищают поверхность стен от коррозии.
Для бетонных и оштукатуренных поверхностей применяют дисперсионные составы, нейтральные к щелочам, выделяемым из цемента. Слой состава является паропроводящим, благодаря чему с поверхности стен испаряется влага.
Как отремонтировать кессон
Если при сооружении погреба допущены ошибки, или в результате продолжительной эксплуатации начался процесс коррозийного разрушения, требуется выполнить ремонт. При возникновении вопроса о том, чем заделать течь, рекомендуется нанести 2-3 слоя битумной мастики.
Ремонт необходимо проводить даже при обнаружении первичных признаков коррозии. Важно учитывать, что стоимость работ будет выше, чем расходы на изначальное строительство. В большинстве ситуаций ремонт предполагает сварку деталей, отличается трудоемкостью.
Используя при сооружении кессона готовую конструкцию, приобретенную в неразборном виде, допускается поднять устройство на поверхность. Для этого потребуется специализированная подъемная техника, но выполнить непосредственный ремонт будет намного проще.
Устройство и ремонт кессона для гаража
Кессон — это водонепроницаемая камера, которую устанавливают в насыщенном водой грунте. В гараже кессон делают в качестве подвала для хранения запасов или смотровой ямы, они могут быть железобетонными, металлическими или пластиковыми. Кессон состоит из собственно камеры, которая чаще всего имеет цилиндрическую форму и диаметр около метра, и гидроизоляции.
Кессон для гаража имеет важные преимущества перед традиционной обложенной кирпичом ямой. Он герметичен, поэтому его содержимое будет в целости и сохранности даже при подтоплении. Чтобы сохранить герметичность, емкость должна иметь хорошую гидроизоляцию и противокоррозионное покрытие.
При устройстве кессона важно помнить, что вся конструкция находится в земле, следовательно, нагрузки на нее со стороны почвы будут большими, особенно, если грунт влажный и расширяется при замерзании. Поэтому стенки камеры должны быть достаточно толстыми и прочными.
Важно! Не имеет смысла устанавливать такую емкость в металлическом гараже или «ракушке». Такая емкость стоит неоправданно дорого для таких гаражей.
Виды кессонов
Железобетонный кессон для гаража изготовлен из бетонных колец. Такая емкость стоит дороже, чем металлическая, также к минусам относится ее большой вес и то, что ее сложно хорошо гидроизолировать.
Металлический кессон для гаража также необходимо гидроизолировать и покрыть антикоррозионным составом, причем как с наружной, так и с внутренней стороны. Он представляет собой ящик из стали толщиной 4-6 мм. Конденсат удаляется естественным путем, по вентиляционным каналам. Цена на такие емкости может быть разной в зависимости от размера и нанесенного покрытия.
Пластиковый кессон делается из прочного пластика толщиной около 20 см. В отличие от металла, пластик не подвержен коррозии, поэтому такая емкость долговечнее, чем металлическая. Чтобы давление почвы не смяло пластиковую емкость, по периметру насыпают слой песка толщиной примерно 20 см.
Как сделать кессон
Кессон для гаража необходимо покрыть гидроизоляцией. Перед этим стенки емкости тщательно очищают от загрязнений. Для гидроизоляции используют
- горячий асфальтовый раствор,
- битумно-бензиновый раствор,
- холодную битумную мастику.
Существуют определенные правила безопасности, о которых нужно помнить, обустраивая кессон в гараже.
- Люк должен быть виден. Для этого нужно хорошее освещение.
- Лестница должна быть хорошо закреплена с двух сторон.
- Перед спуском в погреб необходимо его проветрить. Также хранящиеся там овощи не должны гнить — в результате гниения может скопиться опасное количество углекислого газа.
- Если в подвале будут храниться овощи, необходима хорошая вентиляция помещения. Вентиляция нужна и для вашей безопасности, так как в яме может скапливаться углекислый газ. Кроме того, из кессона для гаража необходимо удалять влажный воздух, чтобы металл не ржавел. Вентиляция может быть естественной и искусственной .
Естественная вентиляция основана на разнице температуры в помещении и на улице. Для ее устройства делают приточную и вытяжную трубу. Недостаток такого способа — то, что он плохо работает в теплое время, когда разница температур небольшая. Трубы можно взять металлические, асбестовые или пластиковые. Их устанавливают в разных углах кессона:
- приточную — как можно ближе к полу, отверстие закрывают решеткой от проникновения грызунов, выводится наружу на уровне 40- 50 см от земли;
- вытяжную — как можно ближе к потолку, выводят ее на крышу гаража, верх трубы должен подниматься над крышей на 0,7- 1 м, желательно, чтобы число изгибов трубы было минимальным.
На вытяжную трубу для защиты от дождя и снега надевают дефлектор или козырек. В обеих трубах устанавливают заслонки, чтобы можно было регулировать поток воздуха, а, следовательно, и температуру в погребе. Зимой при большом потоке морозного воздуха температура в кессоне может упасть ниже нуля, что нежелательно. Также в трубах следует сделать лючки, чтобы их можно было легко прочистить в случае засорения. Чтобы трубы не покрывались инеем, их утепляют.
Для искусственной (принудительной) вентиляции кессона также нужны приточная и вытяжная труба, а также электрический вентилятор, который ставят на край вытяжного канала или и на вытяжную, и на приточную трубу. Можно сделать вентилятор съемным и использовать принудительную вентиляцию только летом. Можно добавить датчики температуры и влажности, чтобы вентиляция включалась при определенных значениях этих параметров.
Вентилятор должен иметь высокий класс защиты от влаги. Напряжение не должно превышать 36 В, поэтому используют трансформатор или специальный блок питания. Лучше выбирать специальные канальные вентиляторы.
Выдавливание кессона — как с этим бороться
Кессон находится в земле, и если грунт пучинистый, а уровень грунтовых вод высокий, то емкость может деформировать или выдавить из земли. Как предотвратить это и что делать, если такая проблема уже есть?
Если вы только планируете устанавливать в гараже емкость и знаете, что в вашей местности есть такая проблема, лучше купить не металлический, а железобетонный кессон, который гораздо тяжелее. Если установлена металлическая емкость, то по ее периметру вкапывают трубы диаметром 10-15 см, низ которых располагается на те же 10-15 см ниже уровня пола погреба. Трубы помогут распределить нагрузку и снизить давление на саму емкость, таким образом можно предотвратить не только подъем грунтовыми водами, но и вспучивание дна. Проблему с подтоплением можно решить, пробурив дренажную скважину.
Как отремонтировать металлический кессон
Находящаяся во влажной почве металлическая конструкция, если ее гидроизоляция сделана плохо, со временем начнет ржаветь. В результате в кессоне появятся отверстия, и вода начнет просачиваться внутрь. Заделать такие повреждения можно несколькими способами. Небольшие повреждения можно заварить. Для этого накладывается заплата.
Дыры неправильной формы рассверливают сверлом подходящего диаметра. После этого их можно заделать чопами — деревянными пробками. Лучше всего для этого использовать сухую березу. Из нее вырезают коническую пробку диаметром больше отверстия и забивают в него. Если пробка выступает больше чем на 0,5 см, ее спиливают. Когда пробка разбухнет от влаги, она плотно заткнет отверстие. Такой способ применяют даже для ремонта водопроводов под давлением.
После того, как из кессона в гараже будет убрана вода, сверху пробку замазывают цементным раствором с добавкой «жидкого стекла». На следующий день делают бетонную или цементную стяжку на дне кессона, также добавив в раствор «жидкое стекло». После сварки также делают такую стяжку, так как во время сварки выгорает противокоррозионный слой на металле.
Также можно на очищенную поверхность вокруг отверстия нанести битумную мастику, не требующую разогревания, а сверху приклеить в несколько слоев заплаты из рубероида. Заплаты закрепляют бетоном с армирующей сеткой, толщина слоя бетона должна быть не менее 15 см.
За состоянием погреба необходимо следить и проводить ремонт кессона вовремя, не дожидаясь, пока появится течь. Ремонтировать его лучше всего ранней осенью, при самом низком уровне грунтовых вод.
Если кессон в гараже сильно проржавел, понадобится капитальный ремонт. Для этого необходимо сварить металлический вкладыш по размерам на 50- 70 меньше кессона. Верх кессона откапывают, срезают потолок и помещают вкладыш внутрь, предварительно положив на дно цементный раствор. На стенки кессона наваривают упоры, которые фиксируют вкладыш. Затем промежуток между вкладышем и стенками заполняют жидким цементным раствором. Когда раствор застынет, устанавливают верхнюю часть и приваривают ее.
Для заделывания небольших повреждений в кессоне для гаража можно использовать и различные составы для холодной сварки. Предварительно поверхность очищают, покрывают преобразователем ржавчины.
Заключение
Кессон — это удобный и практичный вариант погреба или смотровой ямы в гараже. Однако есть некоторые сложности, связанные с тем, что он находится в земле и постоянно подвержен воздействию влаги, а при замерзании почвы — и сил морозного пучения. Поэтому за состояние кессона нужно следить и периодически его ремонтировать.
Кессон в приямок гаражной осмотровой канавы
По многочисленным вопросам борьбы с водной стихией в подгаражном пространстве (например, как ЭТОТ), расскажу про свой метод удаления потенциальной влаги из осмотровой канавы.
Полагаю, что этот способ подойдёт для любых подвально-погребных помещений в подобных ситуациях.
Как я уже говорил в теме о строительстве осмотровой канавы в собственном гараже, уровень грунтовых вод в той местности весьма критичен.
Верховодкой в межсезонье также заливает всё окружающее пространство.
Самонадеянности мне не занимать, но к замечаниям критиков по поводу однозначности появления воды в яме я всё-таки прислушался.
Опыт показал, что не напрасно…
При рытье котлована для осмотровой канавы, я (по настоятельным просьбам бывалых) выкопал дополнительный приямок.
Поскольку эти работы производились в зимнее время, уровень грунтовых вод находился на минимальной отметке.
Обозначив приямок опалубкой — залил первый слой бетонного пола.
Далее пошла общая гидроизоляция стеклоизолом.
По независящим от меня причинам, работы были приостановлены, что вызвало впоследствии немалые трудности.
Но, трудности мотивировали на поиск путей выхода из этой ситуации.
Собственно, проблема заключалась в том, что углубив яму ещё на 50 см, я пробил защитный слой глины, удерживающий напирающие под ним грунтовые воды.
Как следствие — гидроизоляция в данном конкретном месте была нарушена.
В очередной приезд в гараж меня ждал неприятный сюрприз — яма на 1/3 была заполнена водой.
Для скорейшего устранения последствий потопа был приобретён погружной насос для откачки грязной воды и установлен в приямок.
Воду пустил за пределы гаража посредством шланга.
К слову сказать, производительность этой помпы весьма ощутимая.
В период паводка автоматический включатель насоса срабатывал довольно часто.
По свободным размерам изготовил вот такой кессон с крышкой.
Последующие размышления привели к мысли сделать отвод воды по трубам, которые впоследствии будут залиты бетоном. О них чуть ниже…
К коробу кессона была приварена 1/2-дюймовая труба с резьбой.
Днище было оборудовано приварным же сгоном.
А идея была такова: если вода (по рассказам очевидцев) себе дырочку по-любому найдёт — надо эту дырочку ей самому указать. Взять, т.с. неуправляемый процесс в управляемые руки.
Перед погружением кессона, на дно приямка был уложен слой щебёнки для создания некого резервуара для напирающей воды.
Затем, кессон был забетонирован и прижат прессом.
Подчеркну, вода всё это время непрестанно хлестала из отверстия сгона на дне кессона и периодически откачивалась погружным насосом.
Теперь, собственно про трубы…
На металлический отвод кессона была прикручена пластиковая труба…
… и через угловой штуцер проложена по полу гаража.
В стене, ниже предполагаемого уровня пола, было просверлено отверстие…
… для выхода воды наружу.
Далее, в самом кессоне соединил входной сгон с выходным отводом мягким прозрачным шлангом.
Как показала нынешняя весна, воду начало давить через установленную мной систему довольно таки активно.
Не думаю, что подобная конструкция будет работать вечно, но я предполагаю (в случае появления воды в приямке), что всегда в выпускной отвод можно подключить погружной насос и откачивать воду в режиме моего отсутствия.
Для особо извращённых, возможно включение в цепь помпы GSM SMS-извещателя о появлении воды в гаражной яме и начале её автоматической откачки.
Метки: вода в гараже, гараж, смотровая яма, кессон
Комментарии 53
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
а воду через трубку выдавливает? Я выкопал 1.10 и уже вода а яма необхадима
Воду через трубку не давит.
Здравствуйте у меня тоже беда с грунтовыми водами хочу сделать смотровую яму и присматриваю варианты.В каком состоянии на данный момент находится ваша смотровая яма?
Здравствуйте. Воды в яме и приямке нет. Вокруг гаража всё залило.
воду еще давит через пластиковую трубу?
Нормально. И как? Работает система?
На 3-ем фото это что за материал покрывает яму? Обычный рубероид или что-то другое?
Отличная работа.
Я бы пару корректировок внес: вместо металлопласта- обычную трубу (металлопласт лет через 15 потрескается, и возможно будет мокнуть стена). И под щебень застелил бы геотекстиль (чтобы насос не качал глину)
Спасибо!
По возможности учту все поступившие предложения на будущее.
В планах построить герметичный погреб под домом для хранения запасов продовольствия.
Респект автору! Наши люди непобедимы… А система SMS оповещения просто привела в восторг! Снимаю шляпу!
Не, не. Системы SMS-оповещения у меня точно не будет. =)
Если в гараже не холодно, то можно привести воду в емкость в гараже прям, на время морозов. Чтоб трубка не замерзла.
Разница температур примерно 20 С.
У отца в гараже кессон ( которому 30 лет уже) в первые годы выдавило дно во внутрь, был в варен сгон на 32 мм и шланг за пределы гаража, система работала на протяжении 25 лет, пока не убрали деревянные полы в гараже и не залили бетоном. Начало раздавливать фундамент в стороны ( гараж крайний). Теперь голову ломаем что делать.
Что делать? Как я полагаю — правильный дренаж.
а воду давить начинает потому что подьем высокий, вода сама не может подняться наверх и поэтому давление продавливает и где то сочится, не на долго это, разорвет пол и будет полная яма, надо помпу ставить с клапаном какую нибудь в трубу, что бы при повышении давления она включалась и качала воду, это самое верное решение, пока все еще целое
Напомню. Вода прёт по естественным причинам. Грунтовка прижата метровым слоем глины.
у нас погреб(банка квадратная) на 3 метра закопана и точно такая же была система типа вода сама пойдет наружу, только не тут то было, выперло все стены внутрь банки, по отрывало усилители по периметру стен(уголки везде были)и выперло пол а вода так и не вздумала пойти сама наверх, хотя в трубе внутри банки есть кран и через него льет хорошо, через год после этого где то лопнула банка и теперь все плавает периодически, приходится насосом качать и огород поливать.так что раствор только так разойдется, он точно не прочнее металла
У меня же кессон только в приямке. Остальное — тонны армированного бетона. Что поломает очень сомневаюсь.
Вода конечно же так или иначе будет стараться попасть в яму. Но, делать ей это будет значительно трудней нежели в Вашем случае.
Тут получилось некое подобие артезианской скважины. Вода не на стены давит, а на дно.
не пойму, за счет чего по трубке поднимается вода. получается, если в дне ведра сделать дыру и пихать его в ванну — из этой дыры пойдет струйка?
не знаю, какое водоизмещение у этой бетонной конструкции, но я б остерегался варианта, что вода поднимет всю эту конструкцию
Всю конструкцию не поднимет, точно.
Ваша смотровая канава, служит неким эталоном, в данном сообществе…)
Спасибо на добром слове.
акриловую или из толстого платистика изготовить вкладыш под пространство, вложить и потом бетонном залить, но так чтобы не рвало, грунтовым водам придется в обход идти :)
Класс!Впервые такое вижу, золотые руки!
Привет, поторопился ты с металлопластиковой трубой, надо было чёрную полиэтиленовую забетонировать, или
уж полипропиленовую сварить.
А если воду пустить в благих целях? на хоз нужды так сказать. Руки помыть или машину?
На хознужды я предполагаю дождевую воду собирать. А яма должна быть сухая. (с) =)
ну а эта? чем плоха? я так понял вода просто на улицу уходит на землю. почему бы не в бочку колесо ванна что то вроде этого ну и + дождевая
Особой нужды просто в этом нет. Колодцы рядом, деревня же.
Зря соеденил трубу уголком, узкое местосогнул, не забьет ли? Думаю лучше бы просто согнул. А в остальном, конечно оснавательно!
Согнуть не получилось. Если забьёт, попробую проволокой прочистить.
что то я не понял… ведь чтобы наружу воде выгоняться ей какое давление нужно создать под кессоном
Какое давление? Достаточное, чтобы её выгнать наружу.
Вот только думаю, что если внезапно ударит мороз — вода в трубе замёрзнет и противодавлением сорвёт шланг.
Пока наблюдаю…
а может, с уклоном трубы похимичить? и ещё проложить вдоль трубы тёплый провод.с датчиком температуры. и вода, кстати, будет только весной, по моему
Похимичить уже врядли получится. Всё забетонировано. Греющий кабель? Возможно. Но, это точно для извращенцев. =) Хотя… посмотрим-поглядим.
посмотри как водостоки замерзают. так они вертикальные
Да, да. Понимаю. Всё-таки я рассчитываю, что активный подпор грунтовки будет происходить уже при постоянно плюсовых температурах.
Имелось в виду про сообщающиеся сосуды. Раз вода выталкивается из ямы на высоту два метра, значит где-то её давит с силой, чуть больше чем необходимо на её подъём. Хотя возможно грунт давит.
Я планирую понизить давление грунтовых вод двумя способами.
1. Рытье водоотводной канавы для верховодки
2. Пробурить дренажные шурфы вокруг гаража
В любом случае, моя задача максимально предотвратить появление влаги в яме.
Про вентиляцию могу отдельно рассказать.
а трубу на расширение пустить на выходе? и в минвату ее
А смысл? Тогда уж действительно лучше термокабель.
Хотя бы выпуск трубы отсечь от стены той же монтажной пеной. Уже не так сильно труба промерзать будет в теле стены. Обидно, конечно, что не догадались, хотя бы чулок на трубу одеть (вспененный полиэтилен).
А вода поднимается не только под напором. Есть еще такое явление, как капиллярный эффект. За счет него вода поднимается достаточно высоко. К примеру, при бурении скважины горизонт воды обнаруживается на глубине 10 метров. Вверх от горизонта еще метра три песка то бишь, без водоупора, и вода спокойно могла бы занимать более высокий горизонт. Через несколько дней в трубе скважины вода уже на отметке почти минус 6 метров (то есть на 4 метра выше основного горизонта). При этом дождей и других видимых причин, влияющих на УГВ, не было.
Да. Выпуск трубы будет под утеплённой пенополистиролом отмосткой. Про чулок для трубы думал, но посчитал, что внутри гаража под полом в нём необходимости не будет.
Потёк металлический погреб-кессон в гараже. Что делать?
Приветствую всех! Ребята, подскажите возможные варианты решения проблемы. В гараже есть погреб в виде металлического куба с горловиной, размерами 2х2х2м. Металл не очень толстый, изначально был, наверное, 3-4мм. Погребу уже лет 30 или около того, старый, в общем. Истончились стенки, и стала сочиться вода, стоит лужа на полу. Что-то возможно сделать, есть варианты?
Мирыч
Проверенный
Раскопать верх, срезать верхнюю часть, на старые стены гидроизоляцию и поверх старых стен новый кессон сварить
Алексей Нов
Активный участник
Любитель жидкости
То есть стяжка просто не будет позволять гидроизоляции (мазилке) отлипать от железа? Просто стяжку положить не вариант, я так понимаю?
Примерно так.
Я занимаюсь бассейнами но не строительными работами, а инженерной сантехникой(трубы,фитинги,оборудование,отделка пленкой) в моей профессии главное не допустить утечки из бассейна , а не наоборот.Но двигаться надо в этом направлении.
Ага, спасибо, буду изучать вопрос. Есть у нас один магазинчик для бассейной, надо сходить на консультацию!
Это не вариант, слишком дорогостоящая процедура, гараж и то меньше стоит. В Яндекс.Услуги закинул запрос внутри сварить новые стенки, объявили 105 тыр. Это без срезки верха.
Abirvalg
Каждое поколение должно поучаствовать в войне
Простая эпоксидка. После просушки и обнаружения течи
Или использовать спецсредства
От рифконструктора по овердокуа цене до пластичных подводных замазок
ОЙ вей! Как может не помочь "спецдрочфигня" если она прилипла и ее придавили стяжкой?(чтобы не отлипла) Главное подготовка и усе будет норм(Ну честно не одна сотня бассейнов в том числе сложногеморных.
Несколько лет этим материалом работаю. Протечки на 20 метрах норм зашивает.. А это 3 атмосферы давление
адгезия 5+ под водой
Бассики же просто питерским цементом. У чела с форума беру то 20 кг, то тонну. Давление то в басссике плюс полатмосферы максимум. Иногда тампонаж лц1 дц 4. Но это на сложных работах, когда под давлением до 5 атм бьет
____
Доя продвижения темы)))
Иногда тампонаж лц1 дц 4. Но это на сложных работах, когда под давлением до 5 атм бьет
____
Доя продвижения темы)))
Это , что 50метров столб воды давит и нанесенная гидроизоляция не отрывается? или все таки этот столб воды давит на саму гидроизоляцию?
Утечку из бассейна(или другой емкости) предотвратить легко но поступление снаружи очень сложно предотвратить(изоляцию просто отрывает) Есть(жижи) которые пропитывают бетон и помогают с этим справится но у автора темы кессон потекший(грунтовые воды) по швам и ни какая изоляция не прилипнет к металлу настолько что бы без придавливания ее стяжкой удержала поступающую воду внутрь (если из кессона то конечно легко бы держала)
Все о кессоне для гаража
«Кессон» является словом, которое имеет французское происхождение, а в переводе означает «ящик». В статье таким термином будет обозначаться особая водонепроницаемая конструкция, которая монтируется в условиях влажных грунтов в гараже или других хозяйственных постройках.
Что это такое?
Прежде чем выяснять, какими бывают кессоны и как они правильно устанавливаются, целесообразно в полной мере разобраться в том, что они собой представляют.
Кессон – это специальная водонепроницаемая камера, которую обычно монтируют в условиях грунта, постоянно или периодически насыщающегося водой. Внутри гаража указанная конструкция часто делается в качестве подвального пространства, где люди хранят различные продуктовые запасы. Кроме того, кессон в гараже может выполнять функцию смотровой ямы. Конструкция бывает металлической, железобетонной или пластиковой. Состоит кессон непосредственно из основной камеры, имеющей в большинстве случаев форму куба или цилиндра с горловиной, а также качественной гидроизоляции.
Если сравнивать гаражный кессон с традиционными подвальными конструкциями, обложенными кирпичом, то можно заметить много преимуществ первого. Рассматриваемый вариант является более надежным, поскольку абсолютно герметичен. Благодаря этому все его содержимое всегда будет оставаться в целости и сохранности, даже если возникнет проблема подтопления.
Чтоб герметичность всегда была сохранена на должном уровне, емкость обязательно должна быть дополнена высококачественной гидроизоляцией и противокоррозионным покрытием.
Обустраивая качественный кессон в гаражной постройке, обязательно нужно помнить о том, что вся его конструкция будет находиться непосредственно в толщах земли. Это говорит о том, что давление со стороны почвы на нее будет довольно серьезное, особенно если грунт на участке является сильно влажным. При замерзании пласты почвы будут расширяться, из-за чего нагрузка станет увеличиваться. По этой причине важно позаботиться о том, чтобы стенки у герметичной камеры в гараже были максимально надежными, а также отсутствовал риск выдавливания ёмкости снизу вверх.
Только при соблюдении этих условий можно рассчитывать на то, что кессон в гаражной постройке получится действительно полезным и износостойким устройством, способным прослужить долгое время.
Описание видов
Гаражные кессоны разделяются на несколько подвидов. Каждый из них имеет свои эксплуатационные характеристики и особенности монтажа, которые обязательно нужно учесть, прежде чем переходить к самостоятельным монтажным работам.
Повсеместно пользуются популярностью бетонные кессоны для гаражных помещений. Они изготавливаются из ЖБ колец. Емкости, сделанные из этих компонентов, обходятся гораздо дороже аналогов из других материалов. Главный недостаток бетонных колец заключается в их очень большой массе, поэтому для работы с ними приходится нанимать спецтехнику, что приводит к дополнительным затратам. Кессоны этого типа бывает трудно качественно гидроизолировать.
Но и преимущество у них весомое – они не поддаются коррозии.
Кессоны из металла тоже требуют хорошей гидроизоляции. Ещё их нужно будет обработать качественным антикоррозийным составом, который периодически придется обновлять. Состав против коррозии потребуется наносить с внешней и внутренней сторон конструкции. Пренебрегать этими мероприятиями нельзя. Металлический вариант представляет собой ящик из стали толщиной 5 или 6 мм. Конденсат здесь будет удаляться естественным способом по вентиляционным каналам.
Стоимость рассматриваемых емкостей зависит от габаритов и наносимых покрытий. Они практичны и надежны, но без дополнительной защитной обработки их оставлять нельзя.
Кессон для гаража может быть сделан не только из бетонных колец или железа, но и пластика. Пластиковая конструкция обычно выполняется из прочного материала, имеющего толщину до 20 см. Пластик не подвергается образованию ржавчины, поэтому способен прослужить дольше металлического изделия. Чтобы давление со стороны почвы не смяло пластиковую емкость, по ее периметру насыпают песчаный слой толщиной 200 мм.
Однако такой вариант не подойдёт для районов с сильными морозами.
Читайте также: